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當前位置：
責任劃分是難題 錦湖輪胎召回再遇困難
何寬
原創 · 0瀏覽·2011-03-30 09:44關注
［汽車之家 資訊］ 2011年3月30日，距離錦湖輪胎事件已經過了15天，但是卻依然未公布召回細則，目前針對這一情況相關部門給出解釋：錦湖輪胎已經向國家質檢總局申請召回，而目前由于國內尚無輪胎方面的召回細則，所以相關部門還在就具體召回細則商討當中。
『使用錦湖輪胎的主流車型』
據悉，目前除了召回細則未出臺而導致召回之間拖延以外，對于召回汽車廠商是否應該承擔責任，也展開的討論。而在召回細則遲遲未推出之前，各地的商管部門已經開始對于錦湖輪胎產品的限制銷售行為，以保護消費者的利益。
輪胎作為汽車的關鍵性部件對于駕駛員、乘客甚至是行人的安全有著至關重要的影響，車輛在行駛中的如果輪胎發生故障將會直接威脅到消費者的人身和財產的安全，所以編輯在最后給予政府相關部門的建議是要盡快解決召回事件以避免更多的悲劇發生，這才是政府和相關部門解決問題的第一順序和條件。（文/汽車之家 何寬）
● 事件回放：
不僅僅是停用 輪胎質量車企也應負責
http://m.omaae.com/news/201103/182853.html
即將召回 多家汽車企業暫停用錦湖輪胎
http://m.omaae.com/news/201103/182528.html
錦湖輪胎道歉 將召回所有違規輪胎產品
http://m.omaae.com/news/201103/182106.html
注意工廠代碼！錦湖輪胎生產地信息解析
http://m.omaae.com/use/201103/181750.html
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