［汽車之家 資訊］ 2010年中國車市，大眾成為了當之無愧的勝利者，而作為大眾老對手的豐田汽車由于一系列召回等負面之中逐漸下滑。作為國內汽車行業曾經的霸主，豐田汽車已經開始醞釀新一輪的反擊政策，隨著引入更多新車和入門級品牌將成為豐田未來國內市場的戰略曝光，豐田再次給我們帶來了新的疑問下面編輯就為朋友們介紹豐田未來將會給我們帶來的產品。
● Scion品牌是否導入？
前些時候，豐田旗下Scion XB國內產品申報圖的曝光引起了軒然大波，很多媒體預測XB產品申報圖的曝光，預示著豐田將會在中國市場引入一個全新的入門級品牌：Scion。
Scion是豐田汽車與2002年為迎合北美年青人的需求打造的一個年輕、偏入門級的產品系列，隨著時間的推移，Scion也逐漸演變成豐田旗下新的品牌。 Scion品牌主要車型有iQ、xA、xB、tC以及xD五款車型，那么XB一個品牌是否意味著會來到國內市場呢？
很顯然豐田目前國內只有兩個品牌運作，雷克薩斯作為高端品牌已經進入豪華品牌的行列，而豐田品牌則是主打國產市場，從目前豐田的產品類型來講確實缺少入門級車型，但是Etios國產計劃的曝光暗示我們豐田入門級車型將會繼續采用豐田的品牌，并非引入新的入門級品牌。
按照目前豐田在國內的產品投放情況，目前還不能確定是否將會建立全新品牌的計劃，對此也有媒體發表評論，豐田由于負面的影響以及產品的需求，豐田不想再降低產品形象，所以考慮Scion計劃就顯得比較合理，并且首款車很可能就是XB車型。編輯對此詢問豐田品牌宣傳課的相關負責人，但是負責人方面予以否認，所以我們結合目前豐田的表現，可以推斷新品牌暫時還離我們比較遙遠，那么XB是否會以豐田標志的產品國產呢？
● XB引入？
此次曝光的XB是Scion品牌中銷量非常好的一款產品，該車長/寬/高分別為：3800mm/1690mm/1635mm，軸距為2601mm。動力方面，Scion xB仍然搭載一款2.4L VVT-i發動機，最大輸出功率158馬力/6000rpm，峰值扭矩220N·m/4000rpm，配備5擋手動或者4擋自動變速器。
Scion XB海外售價約合10萬元左右，是一款入門級緊湊型MPV樣式的轎車。這樣的一款新車是否適合國內汽車市場呢？從豐田目前的產品序列來看，XB的市場并不空白，由于豐田威馳和卡羅拉的共市銷售，所以使豐田在9-20萬元區間有超過兩款產品，如果引入那么XB和可能會會以一個個性化的定位出現。
我們假設XB以一款個性化轎車引入，那么需要面對的問題是，目前國內投放的個性轎車全部陷入較好不叫座的尷尬情節，這也是因為消費者的消費習慣相對比較傳統造成的，以此編輯大膽的預測XB短時間內不會引入，這樣XB是否真正會引入國產留給我們的還是一個問號。也許這款車的申報圖只是豐田在國內市場的一個備案而已。
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