[汽車之家 行業(yè)] 當(dāng)今世界，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變幻莫測(cè)，各主要國(guó)家之間為了爭(zhēng)奪在經(jīng)濟(jì)體系中的話語(yǔ)權(quán)，紛紛將科技創(chuàng)新作為刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提升綜合國(guó)力的重要途徑。習(xí)近平總書記曾指出：“當(dāng)今世界，科技創(chuàng)新已經(jīng)成為提高綜合國(guó)力的關(guān)鍵支撐，成為社會(huì)生產(chǎn)方式和生活方式變革進(jìn)步的強(qiáng)大引領(lǐng)，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。”
基于上述判斷，各行各業(yè)涌現(xiàn)了大批創(chuàng)新型企業(yè)，汽車行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，自然成為了科技創(chuàng)新企業(yè)的聚居地。2018年，汽車評(píng)價(jià)研究院充分洞察到了科技創(chuàng)新型企業(yè)的成長(zhǎng)潛力，推出了行業(yè)首創(chuàng)的隱形獨(dú)角獸企業(yè)評(píng)選活動(dòng)，旨在篩選出汽車行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的初創(chuàng)企業(yè)、成為“獨(dú)角獸公司”潛質(zhì)的高科技企業(yè)，使其成為中國(guó)創(chuàng)新型企業(yè)的標(biāo)桿，支持我國(guó)供給側(cè)改革和新經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此次活動(dòng)一經(jīng)推出，立即得到了世界汽車工程師聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)、清華大學(xué)汽車技術(shù)與戰(zhàn)略研究院等產(chǎn)業(yè)研組織的鼎力支持，也吸引了大量創(chuàng)新型企業(yè)積極參與。時(shí)至今日，“隱形獨(dú)角獸”評(píng)選活動(dòng)已成功舉辦兩屆，2020年，汽車評(píng)價(jià)研究院將再次發(fā)起第三屆評(píng)選活動(dòng)，以遴選出潛力巨大的汽車隱形獨(dú)角獸企業(yè)，為其登陸國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)，并協(xié)調(diào)給予適當(dāng)?shù)恼咧С帧?/p>
何為“隱形獨(dú)角獸”企業(yè)？
通常意義上，獨(dú)角獸企業(yè)是指那些估值已經(jīng)達(dá)到10億美元以上的初創(chuàng)型企業(yè)。
汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車品牌集群主席、北京隱形獨(dú)角獸信息科技院院長(zhǎng)李慶文認(rèn)為，在當(dāng)今中國(guó)的環(huán)境下，中國(guó)的獨(dú)角獸企業(yè)應(yīng)該有自己的特色，其定義也需要被重新定義。在他看來，所謂的獨(dú)角獸企業(yè)，勢(shì)必要是具備有顛覆性的、領(lǐng)先的技術(shù)，以技術(shù)為主要特征的企業(yè)；必須在特定領(lǐng)域內(nèi)具有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)且具備可成長(zhǎng)性和市場(chǎng)空間。同時(shí)，這些企業(yè)的產(chǎn)品，要擁有較寬的技術(shù)護(hù)城河，不容易被復(fù)制和模仿。
在理清中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)的概念后，如何去定義中國(guó)隱形獨(dú)角獸的概念也變得十分重要。中國(guó)品牌研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車品牌集群秘書長(zhǎng)、北京隱形獨(dú)角獸信息科技園執(zhí)行院長(zhǎng)解樹江認(rèn)為，隱形獨(dú)角獸是一種新的企業(yè)物種，是科技創(chuàng)新型企業(yè)的優(yōu)秀部分，是最具成長(zhǎng)潛力的企業(yè)群體。
當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，獨(dú)特性、顛覆性技術(shù)不斷出現(xiàn)。隱形獨(dú)角獸企業(yè)擁有獨(dú)一無二、別具一格的技術(shù)，這些技術(shù)能夠改變或者徹底取代現(xiàn)有的技術(shù)，對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生翻天覆地的影響，甚至使人類的生活方式發(fā)生改變。
因此，積極挖掘到這些企業(yè)的價(jià)值，有利于企業(yè)深度剖析自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，早日步入獨(dú)角獸企業(yè)的行列；對(duì)于汽車行業(yè)而言，能夠進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)行業(yè)加速對(duì)科技力量的認(rèn)識(shí)，加快行業(yè)科技創(chuàng)新的步伐。同時(shí)，進(jìn)行隱形獨(dú)角獸企業(yè)的評(píng)選，還有助于行業(yè)深度了解這些科技創(chuàng)新企業(yè)的真實(shí)需求，為地方政府創(chuàng)業(yè)環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化提供政策建議，有助于地方政府制定產(chǎn)業(yè)政策，更好地協(xié)助優(yōu)秀項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化落地。
從更宏觀的角度來看，隱形獨(dú)角獸企業(yè)推動(dòng)著科技、經(jīng)濟(jì)格局和產(chǎn)業(yè)形態(tài)的調(diào)整，未來將對(duì)提供我國(guó)科技綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力起到關(guān)鍵作用，將隱形獨(dú)角獸企業(yè)做大做強(qiáng)，積極扶持相關(guān)企業(yè)的發(fā)展，對(duì)加速我國(guó)邁進(jìn)創(chuàng)新型國(guó)家行列，加快建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)都是大有裨益的。
有實(shí)力、有潛力的創(chuàng)新企業(yè)都在這里“顯形”
經(jīng)過過去兩年的試水，隱形獨(dú)角獸評(píng)選活動(dòng)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，并掀起了一波又一波尋找最具科技實(shí)力和潛力的新創(chuàng)企業(yè)的風(fēng)潮。為了更加公平、公正、客觀地尋找到最具價(jià)值的隱形獨(dú)角獸企業(yè)，在此前的兩屆評(píng)選過程中，汽車評(píng)價(jià)研究院組建了由汽車行業(yè)組織、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)、專業(yè)院校的權(quán)威專家組成的評(píng)審團(tuán)，并結(jié)合了波士頓矩陣四象限分析法，進(jìn)行了嚴(yán)苛的刪選，相關(guān)入圍企業(yè)還歷經(jīng)了重重的現(xiàn)場(chǎng)答辯與考核。
為了進(jìn)一步完善評(píng)選機(jī)制，汽車評(píng)價(jià)研究院還組織成立了獨(dú)立機(jī)構(gòu)——北京隱形獨(dú)角獸信息科技院與汽車評(píng)價(jià)研究院，以力保評(píng)選過程更為充分、扎實(shí)、細(xì)致。
2018年，在中國(guó)汽車汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上，15家企業(yè)榮獲了“隱形獨(dú)角獸企業(yè)”稱號(hào)，其中包括已有30余年發(fā)展歷史的世界超跑品牌賽麟汽車，目前已經(jīng)在科創(chuàng)板上市的虹軟科技，全球輪轂電機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)跑者湖北泰特機(jī)電目前已經(jīng)被恒大收購(gòu)，東三省第一家被騰訊投資的科技公司美行科技，新能源汽車的佼佼者愛馳汽車，世界電動(dòng)特種車領(lǐng)導(dǎo)者德塔公司等一系列的優(yōu)秀企業(yè)。
2019年，同樣在中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上，共有8家汽車企業(yè)入圍最終的“隱形獨(dú)角獸企業(yè)”榜單，其中包括國(guó)內(nèi)唯一一家提供新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池安全防控閉環(huán)解決方案的哲弗智能目前已經(jīng)跟多家公司進(jìn)行合作，全球領(lǐng)先的汽車/軌道交通行業(yè)的光學(xué)顯示系統(tǒng)供應(yīng)商熾云科技，助力一汽解放公司的智加科技，精準(zhǔn)地圖的領(lǐng)軍者已經(jīng)跟多家主機(jī)廠進(jìn)行合作的晶眾科技等優(yōu)秀企業(yè)。
總的來說，這些突出重圍的隱形獨(dú)角獸企業(yè)，不僅聚焦了汽車產(chǎn)業(yè)的前瞻熱點(diǎn)領(lǐng)域，填補(bǔ)了細(xì)分領(lǐng)域的空白，更各具特色、極具潛力，有望成為甚至超越真正的獨(dú)角獸企業(yè)。
通過入圍并摘得最終的殊榮，上述23家隱形獨(dú)角獸企業(yè)不僅獲得了政府部門和相關(guān)行業(yè)組織的進(jìn)一步支持，也在資本市場(chǎng)上得到了更多的關(guān)注，對(duì)于企業(yè)自身而言，也通過參選等一系列過程，結(jié)識(shí)到更多的科創(chuàng)企業(yè)并進(jìn)行深度交流和學(xué)習(xí)。
第三屆評(píng)選有哪些特色？
第三屆隱形獨(dú)角獸評(píng)選活動(dòng)延續(xù)了此前兩屆的評(píng)選宗旨，致力于篩選優(yōu)秀的汽車相關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)、成為“獨(dú)角獸公司”潛質(zhì)的高科技企業(yè)，使其成為中國(guó)創(chuàng)新型企業(yè)的標(biāo)桿，為科技創(chuàng)新型企業(yè)登錄國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)服務(wù)，支持我國(guó)供給側(cè)改革和新經(jīng)濟(jì)發(fā)展。汽車行業(yè)內(nèi)的整車公司、零部件企業(yè)和與行業(yè)密切相關(guān)的新興科技企業(yè)均可參評(píng)。
本次評(píng)選活動(dòng)將采用定量分析與定性分析相結(jié)合的方式對(duì)參評(píng)企業(yè)進(jìn)行篩選，其中定量分析指的是通過收集精確的數(shù)據(jù)資料，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和檢驗(yàn)；定性分析則是對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的分析。具體來說就是運(yùn)用歸納和演繹、分析與綜合以及抽象與概括等方法，對(duì)獲得的各種材料進(jìn)行思維加工。
在評(píng)委陣容上，第三屆隱形獨(dú)角獸評(píng)選活動(dòng)的專家評(píng)委，同樣融合了來自汽車行業(yè)組織、投行、研究機(jī)構(gòu)和科研院校等各個(gè)領(lǐng)域權(quán)威團(tuán)隊(duì)。由汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車品牌集群主席、北京隱形獨(dú)角獸信息科技院院長(zhǎng)李慶文擔(dān)任評(píng)委會(huì)主任，中國(guó)品牌研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車品牌集群秘書長(zhǎng)、北京隱形獨(dú)角獸信息科技園執(zhí)行院長(zhǎng)謝樹江擔(dān)任評(píng)委會(huì)秘書長(zhǎng)。
今年3月，第三屆中國(guó)汽車行業(yè)“隱形獨(dú)角獸”將正式啟動(dòng)，通過評(píng)價(jià)體系建設(shè)、數(shù)據(jù)和資料收集、制定、企業(yè)答辯、《中國(guó)汽車行業(yè)隱形獨(dú)角獸分析報(bào)告》撰寫等一系列過程，最終2020年年底，符合條件的企業(yè)將入圍“隱形獨(dú)角獸”榜單，并在下半年進(jìn)行隆重的頒獎(jiǎng)典禮。歡迎相關(guān)企業(yè)在此期間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)報(bào)名，在致力于創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，也能關(guān)注到此次活動(dòng)并積極參評(píng)，未來，汽車行業(yè)的隱形獨(dú)角獸企業(yè)，將在國(guó)家的科技強(qiáng)國(guó)的道路上起到扛鼎作用，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
