2012年7月份帝豪EC7的月銷量破萬臺，這標志著自主品牌也有實力和能力，與同級別合資品牌車型相抗衡。近日，上海華亭開展了走進吉利的系列活動，此行目的是位于寧波慈溪的帝豪的第二條生產線（第一條帝豪生產線在吉利北淪廠），它是吉利九大生產基地之一。
吉利寧波慈溪生產基地（下文簡稱“杭州灣工廠”）規劃產能為15萬輛，加之吉利蘭州基地擴建規劃中的2萬輛帝豪生產能力，屆時帝豪產品的產能將達到22萬輛。據吉利杭州灣分公司的鄔國達副總經理介紹，目前慈溪工廠單班可以生產6萬臺/年，雙班可生產12萬臺/年。另外，這里也是吉利運用水溶性車漆的第二家工廠。
杭州灣工廠一期工程占地1000畝，總投資29億元，可年產帝豪整車12萬輛、CVVT汽車發動機12萬臺，年產值達115億元。一期和二期全部達產后，可年產整車22萬輛，CVVT發動機及1.3T發動機52萬臺，年產值可達250億元。杭州灣工廠距離杭州灣大橋僅5公里，員工整車部分有1200人，而整個園區的員工數達到了2000人之多。
由于杭州灣工廠擔負著振興吉利品牌的帝豪EC7車型的重任，廠區內也會有不少參觀考察團來探訪、究竟，吉利有什么實力可讓帝豪EC7可月銷過萬臺？因此廠區內設立了獨立的參觀通道供嘉賓使用，這樣也可以不打擾到車間工人師傅們干活。
在吉利汽車總裝車間，帝豪EC7在生產流水線上面“流動著”，百米長的輸送帶有條不紊地運轉著。鄔國達副總經理介紹說，總裝廠在規劃設計時考慮了安全、節能、環保的汽車工廠理念，輸送線大范圍采用了摩擦輸送技術。這樣可以確保生產整個過程實現低噪聲、低能耗的效果。
車間里，雖然大多工作還需要工人師傅們手工操作，但為了減輕勞動強度大部分工作，工人們都會通過機械手飄浮技術來完成，而且大部分設備都從日本進口。
上海華庭汽車銷售服務有限公司作為浙江吉利汽車授權在上海的4S旗艦店，舉辦此項活動旨在讓客戶更多的了解帝豪EC7。華庭占地面積約1.2萬平方米，地處上海虹橋樞紐處；在松江區、閔行區、奉賢區、嘉定區、浦東新區、都設有直營店。
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