[汽車之家原創(chuàng)試駕] 全新一代長(zhǎng)安福特蒙迪歐上市已經(jīng)也有一年多了，憑借上一代車型留下的口碑以及全新一代車型的不俗實(shí)力，新車在市場(chǎng)上還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，深受喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者青睞。今年，福特推出了1.5T版本的蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))，車輛最大的變化自然就是動(dòng)力部分，在原先2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了1.5T版本，讓消費(fèi)者的選擇更為豐富，變速箱則依然采用了8AT，今天就帶大家來(lái)體驗(yàn)一下1.5T的蒙迪歐開(kāi)起來(lái)究竟表現(xiàn)如何。
■ 外觀回顧
我之前已經(jīng)給大家?guī)?lái)過(guò)全新蒙迪歐的靜態(tài)體驗(yàn)，不久之后我的同事又給大家?guī)?lái)過(guò)2.0T車型的測(cè)試報(bào)告，所以此次試駕我們僅對(duì)車輛的靜態(tài)部分做簡(jiǎn)單的回顧，主要讓大家看看車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何。想看之前文章的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊鏈接查看往期的文章。
外觀方面，1.5T版本的車型相比2.0T在設(shè)計(jì)上幾乎沒(méi)有區(qū)別，主要不同還是體現(xiàn)在配置方面，首先車輛取消了帶有呼吸迎賓效果的格柵，同時(shí)輪圈的樣式也略有不同，但尺寸方面，依然是從低配到高配采用了17-19英寸的三種尺寸，同時(shí)車尾取消了EcoBoost245的標(biāo)識(shí)，同時(shí)相比2.0T的車型，1.5T還新增了兩種樣色，大大增加了新鮮感。
內(nèi)飾方面，車輛依然采用了長(zhǎng)達(dá)1.1米的27英寸貫穿式多媒體觸摸聯(lián)屏，將儀表盤、中控屏、副駕屏融為一體，極大的提升了車輛的科技感和視覺(jué)沖擊力。配置方面，車輛采用福特最新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，支持多點(diǎn)觸控、AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多維交互方式。新款車型還加入了唱吧功能等娛樂(lè)內(nèi)容，但相比2.0T的版本，此次試駕的1.5T中配車型上我們沒(méi)有看到B&O音響以及前排無(wú)線充電，不知道頂配版本是否會(huì)有。
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