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●靜態回顧

目前在寶馬的幾款量產純電動車中，其實只有寶馬iX在外觀、內飾做出了很大突破。看到寶馬i4(參數|詢價) M50，它和燃油版4系就是一個模子里刻出來的，這削弱了新鮮感，也帶來了一個好處就是，原汁原味的漂亮。

相比寶馬燃油車分開布局的儀表和中控屏，寶馬i4、i3等車的連屏設計確實更顯科技感。其余部分，寶馬i4 M50還是維持著品牌的傳統布局設計，因為“M”的身份，新車也在車內加入了大量碳纖維裝飾。

根據官方公布的數據，寶馬i4 M50后備廂標準容積是470L，放倒后排座椅靠背后，最大后備廂容積為1290L。后備廂部分，掀背尾門是我最喜歡的細節，大開口不但帶來了便利性，也能讓用戶以更優雅的姿態取放物品。

總結：

寶馬i4 M50的魅力很大，無論是動態感受還是細節質感。不是所有人都喜歡Model 3那種弱化日常駕駛舒適性的調校風格，而寶馬i4 M50在具備良好行駛舒適性的基礎上，又能給駕駛員帶來源源不斷的樂趣、信心；總之，既兼顧舒適性又提供樂趣，這輛車做的很好。如果您對后排乘坐體驗沒有要求，又喜歡開車，一定要去試一下寶馬i4 M50。（圖/文/攝 汽車之家 尤冬青）