[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 相比傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)車對(duì)外界環(huán)境溫度更敏感。針對(duì)寒冷環(huán)境，汽車之家以一年一度的《冬季實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目，來(lái)為大家呈現(xiàn)不同價(jià)位段電動(dòng)車在這一環(huán)境下的各項(xiàng)性能表現(xiàn)。那么炎熱的夏季環(huán)境又會(huì)對(duì)電動(dòng)車的性能表現(xiàn)有怎樣的影響呢？帶著這個(gè)疑問(wèn)，我們?nèi)赂陌媪似囍摇断募倦妱?dòng)行》節(jié)目，為您帶來(lái)干貨滿滿的測(cè)試內(nèi)容！
我們希望通過(guò)《2021夏季電動(dòng)行》節(jié)目為您解決以下幾個(gè)問(wèn)題：
1：在炎熱夏季，長(zhǎng)途出行場(chǎng)景下的電動(dòng)車?yán)m(xù)航究竟與NEDC續(xù)航的差距是多少？
2：當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)暴曬，車內(nèi)溫度高達(dá)40度以上時(shí)，空調(diào)究竟需要多久才能將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到體感舒適溫度？開空調(diào)制冷對(duì)于續(xù)航的影響又是多少？
3：在高溫環(huán)境下，電動(dòng)車快速充電是否會(huì)因電池高溫而有安全隱患？充電速度又是否會(huì)受到影響呢？
帶著以上幾個(gè)疑問(wèn)， 我們于7月來(lái)到祖國(guó)最接近赤道的省份——海南，在這里對(duì)近半年來(lái)最新推出的六款熱門純電動(dòng)車進(jìn)行續(xù)航、空調(diào)以及充電這三個(gè)維度的測(cè)試。我們選擇的車型有：特斯拉Model Y、上汽大眾ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)、比亞迪秦PLUS EV、歐拉好貓以及廣汽埃安AION Y。廢話不多說(shuō)，讓我們直入正題吧！
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■長(zhǎng)途出行工況續(xù)航測(cè)試（把電跑干）
對(duì)了！除了圖文，我們還有《2021夏季電動(dòng)行》視頻正片為大家奉上：
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《汽車之家2021夏季電動(dòng)行上篇》
●車型介紹：
本次《夏季電動(dòng)行》的新車選擇維度主要有四點(diǎn)，分別是新近上市、市場(chǎng)表現(xiàn)良好、關(guān)注度較高以及在全國(guó)范圍開始售賣。除此之外，這些車型還要符合準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn)，保證擁有良好的測(cè)試工況。接下來(lái)，我們就來(lái)了解一下這六臺(tái)車。
比亞迪秦PLUS EV 600KM旗艦型
比亞迪秦已經(jīng)是笑傲新能源江湖的“老將”了，而在今年比亞迪又追加了一款全新車型秦PLUS，該車在保持秦系列車型一貫高性價(jià)比的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí)，并且采用了引以為傲的刀片電池。我們本次挑選的是頂配車型，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了600km，即便在那些20-30萬(wàn)價(jià)位段的選手面前，它的續(xù)航表現(xiàn)也不虛。
廣汽埃安AION Y 70 悅享科技版
AION Y是廣汽埃安在今年推出的一款全新車型，首先需要表?yè)P(yáng)的就是該車乘坐空間真的非常大，對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)，能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易。不僅如此，這款車型的外觀也是標(biāo)新立異，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于年輕化以及個(gè)性化的需求。遺憾的是，本次我們并沒(méi)有拿到該車?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng)的600km版本，而是拿到了NEDC續(xù)航500公里的次頂配版本，補(bǔ)貼后售價(jià)僅為13.56萬(wàn)元。
上汽大眾ID.4 X 1st Edition ID.初見(jiàn)版
ID.系列車型是大眾上升到集團(tuán)級(jí)的戰(zhàn)略車型，而ID.4是ID.系列在國(guó)內(nèi)推出的首款車型，重要性不言而喻。潮流時(shí)尚的顏值、豐富的配置、555km的NEDC續(xù)航里程再加上大眾的LOGO加成，讓這輛車在同級(jí)別合資車型中非常搶眼，而它的售價(jià)卻不到24萬(wàn)元，性價(jià)比頗高。
特斯拉Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版
作為本次電動(dòng)行售價(jià)最高的車型，特斯拉Model Y在參數(shù)上卻并沒(méi)有形成壓倒性的優(yōu)勢(shì)。那它憑借的什么在市場(chǎng)上如此火熱呢？我想答案應(yīng)該是均衡，該車無(wú)論乘坐/儲(chǔ)物空間、性能、續(xù)航還是輔助駕駛上的表現(xiàn)都很搶眼，至于外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，該車都保持了簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)思路。
歐拉好貓500km長(zhǎng)續(xù)航 波塞冬版
自從歐拉好貓上市以來(lái)，對(duì)于該車外觀設(shè)計(jì)的稱贊就沒(méi)斷過(guò)，憨態(tài)可掬的外觀著實(shí)招人喜歡，尤其是女性消費(fèi)者。參與本次電動(dòng)行的車型是頂配版本，擁有501km的NEDC續(xù)航里程，對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
極狐 阿爾法S (ARCFOX αS） 708S+
最后為大家?guī)?lái)的車型是極狐 阿爾法S (ARCFOX αS）708S+，該車雖然不是頂配，NEDC續(xù)航里程卻擁有708km為全系最高，同時(shí)也是全場(chǎng)續(xù)航最高的車型。那么該車是否能夠在接下來(lái)的續(xù)航測(cè)試環(huán)節(jié)展現(xiàn)出自己長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)力呢？讓我們馬上翻到下一頁(yè)，去一探究竟吧！
