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[汽車之家 對比測試] 在中國，大眾無疑是最成功的汽車品牌，沒有之一。在各個級別你都能找到對應的產品，產品線的長度和寬度都是其他車企所無法比擬的。在10-20萬元這個價位，當別人家還在單兵作戰之時，一汽-大眾已經早早布局了捷達、寶來和速騰(參數|詢價)三款車型。其中，速騰雖然是最晚進入國內的車型，但是其地位不言而喻，早已提前搶奪了高端緊湊型轎車市場的份額。對于其他廠商，蛋糕放在這里豈可讓大眾獨享？而一汽豐田雖然有卡羅拉作為籌碼，可畢竟獨木難支，所以全新高端緊湊型轎車亞洲獅就成了最好的“解藥”。

●毫無懸念的家用取向設計

除了軸距以外，速騰的尺寸要全面優于亞洲獅。相比卡羅拉，亞洲獅僅是拉長了長度和軸距，不管是照片還是實車，看上去都有點沒那么協調。急于搶奪市場的心情我們可以理解，但是這種做法不免有點太敷衍了事。

總體來說，可能是大眾家族過于龐大的緣故，速騰、寶來，對于不是特別了解汽車的朋友，它們哥倆的外貌確實讓人有點傻傻分不清楚。亞洲獅更像是卡羅拉和亞洲龍的合體版設計，車頭造型更靠攏卡羅拉，而車尾的樣式則會讓人聯想到級別更高的亞洲龍。