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綜合實力更全面更均衡 測比亞迪唐DM-i
何家榮
原創 · 0瀏覽·2021-05-26 20:35
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[汽車之家 專業評測] 純電續航里程達到112km,饋電油耗僅5.5L/100km,綜合續航里程超過1000公里,0-100km/h加速時間是8.5秒…我相信大家早已對比亞迪唐(參數|詢價)DM-i這些官方數據倒背如流。平心而論,對于一臺自重超過2.1噸的7座中型SUV而言,這組官方數據的確足夠養眼,尤其是5.5L/100km的饋電油耗,已經屬于該級別出類拔萃的水平了。現在,相信大家跟我一樣,最關心的是它的真實油耗及續航里程到底是多少,與官方公布的數據是否吻合,綜合表現又能否令人滿意。事不宜遲,馬上進入正題。

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作為比亞迪SUV系列的大哥,作為首批搭載DM-i技術的三款車之一,唐DM-i卻是最晚上市的那個,或許比亞迪就是要告訴我們:“好戲在后頭”!但話說回來,此次上市的唐DM-i只有3款配置的車型,而且還是兩款長續航版、一款短續航版,個人認為選擇性還不夠豐富,倒是18.98-21.68萬元的售價區間挺有殺傷力的,與主流合資緊湊型SUV中、低配車型的售價區間完全重疊,顯然是想通過降維打擊的方式來獲得更高的銷量或市場份額。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

我這一次拿到的唐DM-i測試車型是補貼后售價為21.68萬元的112KM 尊榮型,即唐DM-i系列的頂配,各方面的表現無疑是該系列車型里最具代表性的,同時我認為它也是目前唐DM-i系列里性價比最高的一位。

設計及配置:一切如常

在DM-i版推出之前,唐新能源家族已經擁有兩套外觀設計,分別對應DM版和EV版,而兩套外觀設計的主要差別則在于中網格柵、前包圍以及后包圍,“專屬”的設計可以更好地將它們區分開來,定位也更加明確,須知道它們一款是插電混合動力車,另一款是純電動車。至于唐DM-i,雖然它是比亞迪唐家族的最新成員,但從上面的分析不難看出,它的外觀設計顯然是不會被區別對待的,而事實也確是如此。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

綜合上述所言,不論是外觀還是內飾設計,它與在售的唐DM基本沒有區別,那意味著它的車內乘坐空間及儲物空間也不會有變化。值得一提的是,本次測試的唐DM-i車型擁有豐富的車內配置,大概介于唐DM的頂配與次頂配之間。

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唐新能源
唐新能源
17.98-26.98萬
4.46
2025/7/9 21:52:21
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