點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
再添新成員 全網(wǎng)首試全新AMG GLA 35
王曉辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-03-29 20:43關(guān)注
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 當(dāng)老款A(yù) 45在占領(lǐng)市場(chǎng)的同時(shí)，來自德國的奧迪其實(shí)也沒有閑著。雖然RS 3的銷量不盡如人意，但S3在國內(nèi)的成功可算是有目共睹。40萬元左右的價(jià)格讓它成了這個(gè)價(jià)位當(dāng)之無愧的性能車“王者”。而相信斯圖加特選手也嗅到了其中商機(jī)，35車型因此孕育而生。繼A 35 L、A 35和GLB 35之后，梅賽德斯-AMG再次放出一款35車型，它就是本次試駕的GLA 35。
廠商指導(dǎo)價(jià)
43.98萬
●細(xì)節(jié)的變化
這一代GLA的造型變化有點(diǎn)大，讓人看著都有些陌生，仿佛GLA這三個(gè)字母是一款全新的品類。圓圓的設(shè)計(jì)不忍聯(lián)系到奔馳的另一款車型——奔馳B級(jí)。就像我之前形容GLE 63一樣，或許是它的基礎(chǔ)擺在這里，雖然換裝了輪圈，把鍍鉻換裝成了黑色材質(zhì)，但你怎么也無法把它與性能一詞聯(lián)系到一起，也許它就是想做個(gè)萌快萌快的選手吧。
設(shè)計(jì)師在GLA 35的車內(nèi)，僅僅對(duì)方向盤和配色偷偷動(dòng)了手腳，其余方面和普通版并無差別。同樣10.25英寸的儀表盤和中控屏幕，同樣的真皮座椅等等。當(dāng)然了，畢竟GLA 35比普通貴了10萬元，配置層面自然是更高，但對(duì)于頂著AMG頭環(huán)的它來講，我認(rèn)為還是可以更加激進(jìn)和活潑一點(diǎn)。
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
