[汽車之家原創(chuàng)試駕] 2017年，試駕全新?lián)Q代的東風(fēng)本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))之后，新車耳目一新的外觀、內(nèi)飾造型，走在了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)給我留下來非常深刻的印象，整體表現(xiàn)頗為搶眼。3年后的今天，現(xiàn)款CR-V不僅迎來了改款車型，細(xì)分市場(chǎng)的對(duì)手也增加了不少，且個(gè)個(gè)實(shí)力不俗。新款CR-V的變化能否捍衛(wèi)自己在細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿地位呢？
● 新增Black Edition車型
3年時(shí)間，變化的不僅是消費(fèi)者的需求、審美，市場(chǎng)、對(duì)手也在變化。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)、調(diào)整對(duì)于一個(gè)車型來說還是十分重要的。當(dāng)然，提升“新鮮感”自然是最需要解決的部分，新款CR-V也對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整。設(shè)計(jì)師并沒有對(duì)家族式的前進(jìn)氣格柵造型“動(dòng)刀”，但粗壯的鍍鉻飾條被深色裝飾條所替代，格柵面積顯得更大。另外，前包圍設(shè)計(jì)的變化還是挺顯著的，特別是通過銀色飾條勾露出造型之后，看起來極為個(gè)性，有著很高的辨識(shí)度。
編輯試駕的這臺(tái)CR-V配備了LED前大燈，自動(dòng)大燈等功能也均有提供，符合目前的主流水準(zhǔn)，但不知道是否會(huì)是全系標(biāo)配，這還有待廠家公布具體車型配置后再揭曉。至于尺寸部分，新款CR-V四驅(qū)車型的長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1689mm（1679mm/兩驅(qū)），軸距則是2660mm（2661mm/兩驅(qū)車型），與現(xiàn)款車型區(qū)別不大。
車尾方面，新款車型相比現(xiàn)款車型的主要差異還是在后包圍以及排氣部分。另外，如果說現(xiàn)款CR-V是擁有諸多鍍鉻飾件的豪華套裝版車型的話，那新款CR-V給人的感覺無疑更像是運(yùn)動(dòng)套裝車型，特別是“黑化”后的Black Edition車型，令人眼前一亮，新鮮感提升不少。