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[汽車之家原創試駕]在前不久的2019成都車展上，相信有不少網友已經注意到東風雷諾即將在國內推出的這款全新小型SUV車型科雷繽，首先它是雷諾全新一代Captur（卡繽）的國產化車型，另外最重要的是它搭載了與奔馳A級相同的1.3T動力總成，有了相對車身來說更加充足的動力，那么很自然地就讓人開始對它的駕駛表現產生了遐想，而實際結果呢？

從歐洲街頭大量的兩廂車來看，小巧緊湊的家用車在這里有著得天獨厚的發展優勢，因此歐洲的眾多工業強國中自然少不了擅長造小車的國度，法國就是其中一個，它們對造小車有著自己獨到的見解，以至于像雷諾現款卡繽（Captur），自2013年上市以來便成為了歐洲最受歡迎的小型SUV車型之一，而且推出以來全球150萬輛的銷量成績大部分都出自歐洲。

所以國產化是個勢在必行的選擇，有了科雷嘉和科雷傲在前面打頭陣，東風雷諾自然會想到將全新一代卡繽（Captur）國產化，拉低售價區間的同時，增強其SUV產品序列來進一步擴大市場占有率。

相較現款車型，科雷繽將基于最新的CMF-B平臺，同樣基于此平臺還有兩位大家不會感到陌生的車型，一個是與之同門名聲在外的歐洲小生Clio，而另一個，則是和它有著同樣定位的日產JUKE。

外觀部分：

科雷繽全系將有阿爾卑斯白、馬賽紅、羅馬紫、圣托里尼藍、維也納金、慕尼黑、愛琴海藍、冰島銀八種車身顏色，另外，車頂也將會有黑、白兩種雙色配色可選。

相較主流競品車型，科雷繽在車身尺寸方面確實不占優勢，這也暗示著空間并不是它的主要賣點。

從我們的試駕車輛能夠看到，車身照明部分全部都采用的是LED光源，按照全系標配全LED前大燈的信息分析，未來科雷繽全系車型在外觀大燈方面變化應該都不會有太大差異，這對關注這款車的網友們來說是件好事。