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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前些日子聽說有汽油車限行的傳聞，消息是真是假暫時無從考證，不過新能源逐漸成為主流已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝恕Ｔ诎l(fā)展純電、油電混合的同時，有不少廠商也在推進插電式混合動力系統(tǒng)，榮威就是其中之一。

2019款榮威ei6已經(jīng)更名為榮威ei6(參數(shù)|詢價) PLUS，新車共推出了三款配置，售價區(qū)間為14.78-17.88萬元，相比老款車型的20.18-22.28萬的價格確實低了不少。而此次試駕的車型為15.78萬元的榮威ei6 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版，也就是中間的配置車型。

榮威ei6 PLUS更換了新樣式的輪圈造型，并全系取消了前泊車雷達，除此之外和老款車型沒有任何區(qū)別。我認為現(xiàn)在的造型已經(jīng)足夠時尚，整體的設(shè)計也很容易讓人接受。

內(nèi)飾的整體造型與老款相同，上車之后最亮眼的就是10.4英寸的中控大屏幕了，尺寸上給人的視覺沖擊力還挺強的，如果你是第一次坐到這款車上，相信所有的目光都會投向這塊屏幕。方向盤的握感合適，皮質(zhì)的手感細膩，多功能按鍵的做工也可圈可點。