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[汽車之家原創試駕] 大約半個月前，Jeep在上海舉辦了一場有關全新1.3T發動機的技術分享會（點擊查看文章鏈接），介紹了這臺發動機所擁有的種種“黑科技”，但卻未明確說明Jeep的哪款國產車型會成為第一個吃螃蟹的“人”。這不，在四月初，Jeep就給出了答案，這個“人”就是介于自由俠和自由光之間的緊湊型SUV——指南者(參數|詢價)。

國產Jeep指南者自2016年底正式上市以來，相信大家已經對它的整體設計有了充分的了解，那么就讓我們來看看這回新推出的指南者1.3T車型在設計上與現有的1.4T車型有哪些不同。呃……沒有任何不同，前臉還是大家熟悉的那個經典的七孔格柵。

由于目前Jeep還未給出指南者1.3T車型的配置表，所以只能確定此次試駕的是1.3T四驅中配車型。從外部能看到的配置除了17英寸輪圈外，還有無鑰匙進入、后泊車雷達以及倒車影像。

簡單了解完外觀，我們再將目光移至車內。從設計方面看，內飾同樣也是沒有任何變化，只是在用料材質上有所升級，比如中控區域所使用的飾板變為了黑色鋼琴烤漆飾板。

由于指南者1.3T車型的車內設計和現有1.4T車型相同，所以想了解乘坐或儲物空間的朋友，不妨通過點擊下方圖片移步至由我的同事撰寫的長測文章，里面對指南者的乘坐及儲物空間有很細致的體驗。

從車輛外部、內部以及座椅的配置，可以看到試駕的這臺1.3T四驅中配車型的配置水平與目前在售的200T（1.4T）自動家享四驅-互聯大屏版相當，等未來1.3T車型上市后，或將以220T做車型名稱開頭。另外，指南者1.3T車型還將擁有越野性能更強的Trailhawk車型，目前指南者Trailhawk車型只有2.4L動力可選，待指南者1.3T車型正式上市后，喜歡指南者Trailhawk的朋友將多一個動力選擇。