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[汽車之家 專業評測] 近年來，隨著大城市限購政策相繼出臺、交通壓力大幅增長、用車成本隨之增加，“一車多用”的用戶需求也就變得越來越強烈，我們在選車時也不得不更加理性。好在汽車產品也在隨著環境變化而不斷進化，于是，也就催生出了兼顧年輕化外觀與空間實用性的新車型。

不用糾結沃蘭多到底是SUV還是轎車，它就是一輛定位緊湊型級別、主打實用性的交通工具，全系5+2座是它的特長，在此基礎上前衛的外觀設計也是它的加分項。

其實我們在不久之前已經對沃蘭多(參數|詢價) 2018款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款）進行了詳細的實拍體驗，因此在本篇測試文章中我們僅對外觀、內飾、空間進行簡單回顧，希望在靜態部分了解更多？請點擊《另類跨級風 體驗雪佛蘭沃蘭多Redline》

外觀設計可以追溯到泛亞汽車技術中心主導的雪佛蘭FNR-X概念車。我們可以從它身上感覺到概念車有的冷酷、猙獰和生命力。也能從它的長軸距和B柱之后的車身體量上看到沃蘭多賴以生存的包容心和生活氣。

《越級表現/全系標配 沃蘭多LED大燈測試》

從圖片上看，沃蘭多車身比較長、車輪顯得有點小，然而真車看起來要協調很多。而且離得越近，車身的體量感就越強烈。

沃蘭多前/后輪都采用了規格為225/50 R17的米其林 浩悅PRIMACY 3ST輪胎，該輪胎在抓地力、濾振性和噪音控制方面表現不錯，市場售價約780元/條。

沃蘭多在外觀方面有兩個關鍵點，一是體量感，二是沿襲了概念車前瞻性設計思維的設計感。第一個關鍵點抓住了國內消費者對于大車的偏愛，第二個關鍵點也讓沃蘭多成為了同級中最能吸引眼球的一個，再加上Redline裝飾的錦上添花，年輕朋友們的胃口就算是對上了。