[汽車之家 燈光評測] 如今什么車型最熱？SUV？MPV？轎車？上汽通用雪佛蘭似乎給出了自己的另一份答案：沃蘭多(參數|詢價)，從它誕生之日起，它的屬性就一直被很多人質疑和困惑，似乎更像是兩者的混體一般，其實也不必奇怪，在當今這個一切都在跨界的時代，不管它是什么定位，只要能滿足大家的需求，就是好東西。
那么問題來了，對于這樣一輛“跨界車型”來講，它在配置方面是否會像它跨界的身份那般大而全呢？又或者，只是個敷衍了事刷存在感的物件？我覺得咱們不妨從它的大燈開始探尋答案。
近光表現小結：
近光表現很出色，從照射距離和照射寬度的數據來看，其表現已經超過了之前我們測試過的大部分車型，這其中不乏比沃蘭多定位更高的車型，個別數據甚至已經達到了豪華車的表現，不得不說，這對于一個偏向家用的，只有11萬起步價的SUV車型來講是個很驚訝的成績。
遠光表現小結：
接近百米的遠光照射距離對于這輛車來講絕對是個佳績，值得一提的是，雖然它在遠光照射距離方面表現優異，但其在眩光方面的情況卻是相對輕微的，遠光并沒有散得很夸張，所以即使是站在對面，也不會有過于刺眼的感覺，這主要得益于其雙光透鏡的設計。
通常講，兩個照射性能接近的大燈，透鏡結構的遠光眩光一般都比反光碗結構的遠光在眩光表現上要好。透鏡的聚光特性會對遠光的泛光性有所約束，而反光碗或者反光杯則會表現的更加肆無忌憚。
編輯小結：簡單直接既是美
沃蘭多的定位區間是11萬-15萬，這是一個家用領域的“主流區間”，而作為一款車的核心配置：大燈來講，它在這方面的表現可算是亮眼了，無論是近光寬度還是強度都有著不俗的表現，遠光也同樣可圈可點，對于這個價位的家庭用戶來講，省錢好用才是王道，僅從這點來看，沃蘭多在燈光方面的成績無疑是非常厚道的，而且還省掉了一大筆燈光升級的錢。起碼我個人認為，結合沃蘭多的受眾群體和定位來講，這是一個值得關注的亮點。（文/圖 汽車之家 任博）