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[汽車之家 性能測試] 做好一件簡單的事容易，但是將好幾件簡單事都做好可就沒想的那么簡單了。而緊湊型轎車的這些消費者們需求就是很簡單，他們大多數(shù)不需要夸張的設計，也不需要多好的性能表現(xiàn)，甚至內(nèi)飾設計上都是越簡單實用越好。全新朗逸要做的，就是將在這幾個簡單的事都做好。

對于這部分購車人群來說，外觀看著夠大氣，內(nèi)飾用起來方面，空間尤其是后排要能夠滿足滿載需求，同時開起來不累就夠了。但是要把這幾件看似簡單的事都在一臺車上做到，就不是那么容易了，而此前的朗逸恰恰找到了這幾個簡單事情的結(jié)合點，賣得好就不足為奇了。對于全新的朗逸來說，能否均衡這幾個需求也是評判它的出發(fā)點。

● 沉穩(wěn)不浮夸的外觀設計

朗逸上市的這十年間，用全系列超過350萬臺的銷量摸透了中國消費者的喜好，可以說它是最了解中國市場的合資車型。全新朗逸的問世也是將大眾的設計理念和中國消費者的需求完美的融合，現(xiàn)在的消費者需要看著更具高級感的轎車，這點全新朗逸做到了。

全新朗逸的外觀可以說是非常徹底的改變，首先設計語言不一樣了，為了迎合消費者的需求，鍍鉻格柵條幅數(shù)量更多，飽滿的外觀風格和更加圓潤的感覺讓它看起來更加沉穩(wěn)。尤其是后部造型，現(xiàn)款朗逸的后懸比較長，全新朗逸C柱后的線條更流暢，后懸長度也有所減少，這種設計讓它更加耐看，從車頭到車尾視線能夠有一個延續(xù)。

全新朗逸的車尾看著比現(xiàn)款要寬大很多，從視覺上來說就比現(xiàn)款要大一號，也令它的消費者有了更足的“面子”。你可以看到在全新朗逸上大眾把最新的設計全都給了它，由此也可以看出上汽大眾對這臺銷量扛把子的重視程度，雖然后備廂蓋和襯板的細節(jié)還有提升的空間，但就視覺效果而言，完全可以和速騰較量。

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