[汽車之家 對比測試] 全新一代凱美瑞是近期的熱點車型，從豐田全新TNGA架構誕生的產品，采用眾多新技術、更加高效的發動機，以及全新的內外設計，內外都充滿了看點。在這之前我們已經對凱美瑞進行了性能測試（點擊鏈接查看），而今天我們將把它和競爭對手放在一起，看看凱美瑞的能力究竟如何。而這次的對手選擇也比較新穎，由于新凱美瑞正在從一款純粹的家用車向運動化風格靠攏，所以我們找來了馬自達阿特茲作為對手，看看在一直都強調運動風格的對手面前，凱美瑞會有怎樣的表現。
此次對比車型為凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版（官方售價25.98萬元）與阿特茲 2018款 2.5L 藍天至尊版（官方售價23.78萬元）
外形設計：
新一代凱美瑞的外形設計更加犀利了，跟以往歷代車型相比，我覺得這一代看著最有個性。新一代車型分為兩種設計語言，一個就是我們面前的這款，另外還有一款設計更犀利的運動版，不過我個人還是更偏好眼前這輛車的設計風格，特別是車頭下部夸張的格柵，很是吸引我。不過對于格柵造型在一同測試的幾個人之中也產生了爭議，有一位表示不太能接受這個格柵造型。
而阿特茲的爭議就小了很多，大家都覺得很好看，馬自達的設計語言賦予這款車運動的車身姿態，以及一副非常漂亮的臉蛋，2017年底還對它進行了細節微調，所以現在看起來更漂亮，非常抓眼球。
| 車身尺寸對比 | ||
| 三圍尺寸（mm） | 凱美瑞 | 阿特茲 |
| 長度 | 4885 | 4870 |
| 寬度 | 1840 | 1840 |
| 高度 | 1455 | 1450 |
| 軸距 | 2825 | 2830 |
由于之前已經對這兩款車進行了很深度的報道，所以今天就不在外形方面做太多的介紹，還是以硬碰硬的數據為主。從三圍尺寸來看，凱美瑞要更長更高一些，而阿特茲則在軸距上有一些優勢，不過這個優勢能否轉化為乘坐空間上的優勢，請耐心往后看，很多案例表明，數據大的，空間不一定大。
配置方面，兩款車都使用了LED車燈，其中凱美瑞配備了自適應遠/近光功能，這個對于那些常年開遠光且不知道自己讓別人看不清道路的人是非常有用的。阿特茲則配備了帶轉向功能的前大燈，所以當你轉彎時，視野的盲區會比凱美瑞小很多，能夠提升安全性。阿特茲的輪圈要比凱美瑞大一號，所以視覺效果會更好，不過豐田的這款多幅條輪圈造型還是很耐看的，況且18英寸對于家用轎車來說也不小了。
兩款車的尾部設計都比較簡潔，C柱盡可能的延伸到車尾，盡可能的去形成一種轎跑車的視覺效果，以此來提升外形的運動感，而在排氣布局方面，兩款車都采用了雙邊共雙出的布局，視覺效果很好。
