[汽車之家 原創試駕] 我出生在一個軍隊大院，從小坐過很多軍用吉普，長大后知道，此吉普非彼Jeep，業內也素有“不是所有吉普都叫Jeep”的說法，但情結，已經深植心中了——翻山越嶺的那個車，是Jeep。而切諾基這個看似繞口的譯名，也不知什么時候人人都能脫口而出了，今天，我們試駕的是2016款大切諾基，這名字，聽著就虎實。
2016款大切諾基的外觀和現款保持一致，它沒有自由客呆萌的表情，也不像自由光一樣瞇著眼睛看人，它更像一只虎，淡定地看著旁人，坐實自己的地位。現在，更多姑娘都偏愛大塊頭的車，可能因為這類車看著就有安全感吧。
2016款大切諾基（下文或簡稱大切）全系標配了無鑰匙進入和啟動功能，讓便利性大大提升了。這款3.6L豪華導航版配備的ACC自適應巡航功能能讓你的腳部在堵車或巡航的環境中得到休息，全系標配的升級的降噪玻璃也是為了保證更好的駕駛舒適感。要說有什么我不太喜歡的，就是大切前臉上那國人喜聞樂見的鍍鉻條，以及排氣口的造型，它可以更有設計感。
很多人印象中的大切諾基，就倆字，狂野。眼前浮現的是泥巴、沙地、塵土飛揚，坐在車內盡情撒野，同時，內飾也會過于隨性，不夠細致。但坐進這輛大切，皮質和實木飾條混搭的中控臺、液晶儀表盤，都讓人感覺挺豪華的。喜歡大切諾基的消費者，不僅僅是因為它有著還不錯的越野能力，更是因為這輛大切有著豪華SUV的高配置。
按理說，集成手動換擋模式的機械式擋把的實用性更強了，但我越發開始懷念那個大家總說不好用、還容易掛錯擋的航空擋把了，這曾是大切諾基的一個亮點，但現在我找不到它了，真是有些遺憾。據說電子擋把被投訴的數量有些多，車主反映必須要從儀表看擋位顯示，否則容易掛錯擋，P擋容易掛成R擋，比較危險，于是2016款就重新使用了機械擋把。
值得一提的是，我的同事們在2014年曾長測過2014款大切諾基（《油耗和保養是亮點/細節欠火候 大切長測》），當時那輛大切的液晶屏每天都會出現幾次死機，不僅黑屏，想重新打開都費勁，但我們這次和這輛車一整天的相處中，液晶屏沒有一次出現黑屏的狀態。其實這算不上個優點，但少個缺點也是令人欣慰的。不過，液晶屏的細節之處還是出現了小毛病，比如要想拖動一個常用按鍵到菜單欄，是要費一番力氣的，這點希望可以通過今后的軟件升級進行修復。