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細節變化多/動力有看點 測試斯柯達Yeti
鄭宇
原創 · 0瀏覽·2015-08-23 00:00
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[汽車之家 專業評測] 包括我和我的同事,很多人都認為“野帝”這個名字實在太土了。而就在前不久,上海大眾斯柯達終于開竅了,推出的2016款的“這個車”不再叫野帝,而是直接用英文名Yeti。Yeti是什么?Yeti是指喜馬拉雅山脈的雪人,一種只聞其名從未見過其身的生物,相當有神秘感,我隱約覺得這回的名字起對了。不光名字這次起的好,新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2萬元不等,這才是真正的開竅。

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外內細節變化不少

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

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起初我覺得新款Yeti和老款野帝并沒有太多變化,但仔細看過才發現,變化都存在于細節上,而要統計后才能知道,細節變化的數量還真不算少,其中大部分都集中于車身側面,而從前臉或正后方看,只有特細心的人才會辨識出這是Yeti還是野帝。

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前翼子板上的那塊裝飾板給人有點為了變化而變化的生硬感,但行李架和B柱的變化還是比較用心的。不同的顏色增強了車身側面的層次感,而且不像老款那樣顯得凌亂,可以表揚。

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中控臺內飾造型上,老款野帝全系有三種不同的細分樣式,而新款Yeti和其中的一種完全一樣,所以并沒有什么新意。不過新增的無匙進入和啟動功能倒很具實用性,而這項配置在老款野帝中只有中控臺樣式和新款Yeti相同的魅影版才能選裝,這么看來野帝的魅影版似乎是介于新老款之間的過渡車型。

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