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換新標的老朋友 測試昌河汽車福瑞達M50
柳偉
原創 · 0瀏覽·2015-02-28 01:00
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[汽車之家 專業評測] 2013年底,昌河汽車成功牽手北汽集團。一年后,他們的第一款產品福瑞達M50正式發布。新車依托北汽的集團效應優勢,完成了資源共享,讓昌河汽車迅速重返主戰場。同時,也為北汽雙品牌戰略這盤棋,奠定了堅實的基礎。下面就隨我來一同了解一下,這臺擁有北汽血脈的福瑞達M50在實操中的具體表現。

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■ 外觀與同門兄弟相似度99%

作為北汽威旺M20同集團下的兄弟,福瑞達M50與其保持了非常高的相似度,除了在中網處做了差異化調整外,其它的地方確實很難找出不同,甚至連車身尺寸都分毫不差。福瑞達M50共分為商務艙和公務艙兩個版本,我們這次測試的是配置較高公務艙版車型。從外觀來說,它比低配的商務艙多了車頂行李架,所以車身高度方面多了72mm,整體效果還是較為時尚的。與主要競品相比,由于福瑞達M50上市最晚,所以它的外形尺寸要更占優勢一些。

昌河汽車 福瑞達M50 2015款 1.5L公務艙BJ415B

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為了降低成本和縮短開發時間,福瑞達M50的中控臺也與北汽威旺M20保持了一致,這正是集團協作效應下帶來的優勢。對于5萬元區間的車型來說,中控臺肯定是采用硬質塑料制成的。它的樣式協調規整,做工和裝配工藝都表現不錯,看起來并不顯低檔。不過要是能像競品車型那樣,增加一款暖色內飾供客戶選擇,將更符合它偏向家庭使用的定位。公務艙版是目前福瑞達M50的最高配車型,配置較為豐富,如ABS+EBD、電動助力轉向多功能方向盤、6.5英寸顯示屏和導航。但頂配車型仍沒有標配安全氣囊,確實有些不應該(據悉后續會出配備安全氣囊的車型)。

昌河汽車 福瑞達M50 2015款 1.5L公務艙BJ415B

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作為一款偏向于家庭使用的車型,儲物空間的數量和實用性絕對是用戶考量的關鍵因素之一。福瑞達M50在這方面做的就比較好,不僅數量較多,而且整體的空間表現都還不錯。

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