[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近幾年的微面市場(chǎng)已經(jīng)有了一個(gè)明顯的變化，偏重貨運(yùn)能力的傳統(tǒng)微面市場(chǎng)逐漸萎縮，主打家用的舒適型7座微面則開始大行其道，而我們今天的主角開瑞K50便是其中之一。提起開瑞汽車，可能有一部分消費(fèi)者還不太熟悉，作為奇瑞汽車下屬的一家企業(yè)，開瑞在微面市場(chǎng)已經(jīng)耕耘多年，旗下的優(yōu)優(yōu)、優(yōu)雅等一系列車型也取得了一定成績(jī)，至于K50的推出，則是瞄準(zhǔn)了這一級(jí)別的銷量之王，五菱宏光S。
◆外觀設(shè)計(jì)
開瑞K50（由于K50與K50S沒有本質(zhì)區(qū)別，下文均統(tǒng)稱為K50）在外觀上刻意避開傳統(tǒng)微面的造型，整體設(shè)計(jì)更加偏向緊湊型MPV，這一點(diǎn)上與五菱宏光S、長(zhǎng)安金歐諾等車型有著異曲同工之妙。細(xì)節(jié)方面，開瑞K50采用了“直瀑式”的中網(wǎng)造型，并在下包圍處增加了鍍鉻裝飾，旨在提升豪華氛圍。
車身尺寸方面，開瑞K50擁有一組不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)度、寬度以及軸距在五菱宏光S與長(zhǎng)安金歐諾等競(jìng)品車型面前占有一定優(yōu)勢(shì)，尤其是1760mm的車身寬度，這在同級(jí)別車型中并不多見，寬體式的設(shè)計(jì)一方面帶來(lái)了更好的視覺效果，同時(shí)也迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“喜大”的觀念。
| 車身尺寸對(duì)比 | |||
| 開瑞K50 | 五菱宏光S 1.5L 豪華型 | 長(zhǎng)安 金歐諾 | |
|
長(zhǎng)度（mm） |
4450 | 4400 | 4420 |
| 寬度（mm） | 1760 | 1680 | 1685 |
|
高度（mm） |
1790 | 1770 | 1850 |
| 軸距（mm） | 2755 | 2720 | 2750 |
開瑞K50的輪胎規(guī)格為205/60 R15，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只是在胎寬上占了一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，然而真正幫助開瑞K50脫穎而出的，還是其前、后四輪碟剎的設(shè)計(jì)，這樣的配置在微面市場(chǎng)中著實(shí)不曾多見。
