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[汽車之家 原創試駕] 兩年前標致3008（進口）作為一款跨界車引入中國，但偏高的價格與另類的造型讓它逐漸從人們的視野中淡去。不過如今在東風標致的一雙“巧手”之下，改頭換面的3008不僅被冠以“SUV”的定位，同時還被貼上了“中國制造”的標簽，那么在這兩劑猛藥之下，這只水土不服的小獅子能否從此擺脫困境呢？或許我們可以從這次試駕中看出一些端倪。

實際上，要想令3008這樣的車型“起死回生”，其難度完全不亞于推出一款全新的車型，畢竟改變人們的固有思維向來不是一件容易的事，不過好在從外觀上來看，東風標致這一次還是做出了充分的準備。

為了迎合國內消費者的口味，東風標致不僅賦予了國產3008一個全新的造型，在車身尺寸方面較進口版也有所增加，而在加大了“尺碼”之后，東風標致3008也終于有了與大眾途觀、本田CR-V以及現代ix35等緊湊型SUV一較高下的資本。

說老實話，對于法國人所建立的那套審美體系我個人并不是太能欣賞，因此我還是覺得國產后的3008更為順眼。精致的六邊形中網取代了進口車型上的大嘴造型，充滿立體感的前包圍設計則令前臉造型更具視覺沖擊力。

在車身側面的造型上，國產3008在車頂處增加了行李架，雖然對于國內消費者而言這是一件使用頻率并不高的裝備，但對于氣氛的營造卻起到了至關重要的作用。除此之外，受D柱造型影響國產3008的后車窗在造型上也有所改變。

國產3008的尾部造型照搬了進口車型的設計，看似簡單的幾筆線條卻描繪出了極強的層次感，底部的黑色包圍搭配銀色裝飾板越野氣息十足，至于那個內部結構酷似某種昆蟲的尾燈，在國產3008上也被一個更為時尚的設計所取代。