[汽車之家 原創試駕] 回想起對本田品牌的最初印象，是源自90年代何家勁拍的一則摩托車廣告，那句“五羊本田，我喜歡”朗朗上口，以至于后來不少廣告創意都采用了“XXX，我喜歡”的經典句式。剛剛試駕完全新一代CR-V，未來五年應該又有幾十萬中國消費者要為它買單了，也許準車主會開心的告訴親朋好友，“新CR-V，我喜歡”。
喜歡一個姑娘可以不需要理由，但喜歡一臺車必須有。隨著最近幾年車市的發展，幾乎所有廠商都已經知道，中國消費者喜歡有一臺“大”的家用車，就算不是真的大，至少也要顯得大。新一代CR-V外觀改進就是沖著這點來的，尺寸數據有縮減，但實車看起來飽滿健碩，再加上大量雄性線條的使用，面子上相當過得去。
它的尾部是有爭議的，有人說駝背了，有人說怎么這么像XC60，不管怎么樣現在它看起來足夠大，這跟女人的胸部是一個道理，形狀再好看，A罩杯肯定是不行的，形狀再一般，D罩杯肯定是受歡迎的，何況現在后備廂容積還增加了，更能裝東西，從一個掏錢買實用的消費者角度來看，這個尾巴當然是利大于弊。
前幾天我的同事苑璐已經寫了一篇新老CR-V對比體驗的文章，現在回復有七百多樓了，那里有外觀、內飾、乘坐空間、儲物空間的詳細介紹，大家不妨去看看。優缺點已經說過不少，下面再補充一些內容。
時隔五年的全新換代，內飾部分自然也要大手術。中控臺功能區域劃分清晰，質感到位。儀表盤比老款強太多了，無論是設計上還是功能上都進步了一個時代，官方管它叫3D儀表盤，這倒不至于......
試駕的這款頂配車型配有導航，顯示屏尺寸和分辨率足夠好，還支持手寫輸入，功能性也不錯，但兩側的幾個按鍵實在是太小，開著車要去戳中它們難度不低，一向細膩的本田這回有點疏忽，建議放大。
這款26.28萬的車，只有主駕車窗玻璃是一鍵式，整個中控也找不到軟一點的材質，各種“邦邦邦...”，漲個幾百塊錢把這些東西加上也行；駕駛員一側中控下方的裝修簡單了點，各種電線、機械裸露在外，還好很多消費者是不會低頭看這里的，也有不少車都這樣，但考慮到你是蟬聯多年的銷量冠軍，我不得不狠下心來多要求一些，合理吧？
有人說你這文章題目寫了“破綻難尋”，怎么現在又挑出一堆不滿意來？其實不矛盾，CR-V是這個級別的標桿產品，從設計角度來說它全新的外觀內飾以及空間配置等內容都充分迎合了消費者需求，而上面點出來的幾個瑕疵是希望能精益求精，另外再次提醒大家，由于之前苑璐寫的對比文章中已經有常規的介紹內容，這里就不再復述了，推薦需要了解的讀者點擊這里再看一看。
