[汽車之家 試駕] 作為寶駿汽車的首款車型，同時也是第二款合資廠商推出的自主品牌車型，寶駿630已在昨天正式上市。如果你對它的售價及配置仍然不太了解，那不妨點擊這篇文章：《售價6.28-7.38萬元寶駿630正式上市》。
隨著上市發布會的結束，廠家馬上安排了媒體試駕活動。可見，寶駿汽車對它們這款自主新車充滿了信心。既然如此，那不妨看看這款自主新車實力如何，它是否能符合你的需求。
由于這款新車我的同事早前已經搶先寫了實拍文章，因此在外觀和內飾等方面我就不再作詳細的描述，本文我只會挑一些個人認為比較值得關注的地方拿出來討論，建議對這款車感興趣、想更深入去了解的朋友點擊下面的圖片或鏈接，直接瀏覽早前的文章：
1.8L發動機獨家曝光！詳細實拍寶駿630
http://m.omaae.com/advice/201105/197289.html
外觀設計是亮點 寶駿630新車搶先實拍
http://m.omaae.com/advice/201011/155240.html
無疑，外觀現在也成為了左右消費者購買一款車的重要因素。在時尚、動感成為主流的當下，如果外觀設計仍然是顯得過于保守或另類，那結果不言而喻。
顯然，源自泛亞設計中心的寶駿630在外觀設計方面跟上了主流緊湊型車的步伐，也符合絕大部分消費者的審美眼光。其中最吸引眼球的地方莫過于是前臉的設計，那力量感十足的發動機蓋線條一直延伸到盾形中央格柵，并把碩大的“駿馬”車標鑲嵌其中，與銳利感十足的前大燈搭配后，富有攻擊性。
相比之下，車側和車尾的設計要平和得多。徐徐上揚的腰線從前大燈一直延伸至行李在廂，毫不輕挑，甚至是有點平庸。從后側45度角細看，你不難發現它與通用旗下某款車有點相像。而大號尾燈則是整個車尾的亮點，由于受到價格的限制，它并沒有采用更高通透性的LED光源，不過這樣大面積的尾燈確實讓人看起來很爽，在安全性方面也能起到一定的作用。
至于輪胎方面，估計是出于成本的考慮，寶駿630只配備了尺寸為195/60 R15的國產玲瓏輪胎。而從輪胎尺寸分析，它更偏向于舒適性，符合它的定位需求。
