[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)，全世界最輕松的職業(yè)就是去當(dāng)MINI的設(shè)計(jì)師，基本不用費(fèi)什么腦子，只要把現(xiàn)有車(chē)型拉伸或壓縮一些就可以創(chuàng)造出一款新車(chē)型。但我覺(jué)得MINI的設(shè)計(jì)師并不好當(dāng)，面對(duì)那么多經(jīng)典元素，稍微改動(dòng)哪個(gè)都可能引來(lái)MINI擁躉的質(zhì)疑甚至口誅筆伐。最耗腦細(xì)胞的事情莫過(guò)于要延承傳統(tǒng)的同時(shí)去迎合時(shí)代的新潮流。
不過(guò)我想不必過(guò)多的為MINI設(shè)計(jì)師們擔(dān)心，他們是群滿腦子都在閃耀奇怪想法的人，看看Countryman，再想想那個(gè)Rocketman，沒(méi)有什么事是他們干不出來(lái)的。在2009年他們公布了兩款概念車(chē)型：MINI Roadster和MINI COUPE的雛形。兩年時(shí)間過(guò)去了，隨著輕度偽裝照的曝光我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的MINI COUPE和當(dāng)年的概念車(chē)幾乎完全相同。是擔(dān)心自己的設(shè)計(jì)過(guò)于超前還是覺(jué)得我們的接受能力有待考驗(yàn)?zāi)?？總之為了迎接MINI COUPE在今年年底上市，我們有兩年的時(shí)間做好心理準(zhǔn)備，而現(xiàn)在，車(chē)身偽裝還沒(méi)撕下時(shí)，我們居然已經(jīng)可以試駕這款新車(chē)了。
注：本次汽車(chē)之家作為國(guó)內(nèi)極少數(shù)首批試駕MINI COUPE的媒體來(lái)到維也納，第一時(shí)間為讀者獻(xiàn)上試駕報(bào)告。但有兩點(diǎn)非常遺憾，一是試駕車(chē)依舊貼著偽裝，二是廠家以試駕車(chē)并非最終量產(chǎn)版為由，不讓我們公布任何內(nèi)飾照片，所以對(duì)大家的閱讀可能會(huì)帶來(lái)不便，希望能得到您的諒解。
外觀設(shè)計(jì)——戴著賽車(chē)頭盔的車(chē)
如果在10年前有人告訴我MINI將會(huì)出一款三廂車(chē)型，那我肯定會(huì)說(shuō)這事跟寶馬會(huì)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣可笑。而就在新MINI出現(xiàn)的第11年，兩件以前讓我覺(jué)得不可能的事情都發(fā)生了?，F(xiàn)在我明白為什么MINI要給出兩年的緩沖期了。
其實(shí)MINI COUPE的設(shè)計(jì)還不算太天馬行空，我覺(jué)得至少比Countryman更容易讓人接受。因?yàn)槿绻麖恼胺娇吹脑挘蚆INI Cooper幾乎沒(méi)有區(qū)別。其實(shí)它設(shè)計(jì)的再夸張點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題，比如沒(méi)有車(chē)門(mén)或者加個(gè)大爆龜輪拱，只要保留那圓圓的大燈和后視鏡就可以一眼辨認(rèn)出這是一款MINI車(chē)型。
今天我們要試駕的是MINI COUPE的最強(qiáng)版本車(chē)型，它的全名跟那些很有來(lái)頭的英國(guó)貴族一樣都很長(zhǎng)，叫MINI JOHN COOPER WORKS COUPE，簡(jiǎn)稱JCW版吧。其標(biāo)志性的元素就是前包圍上的橢圓形徽章，就在那塊黑膠布的下面。
看過(guò)MINI COUPE概念車(chē)后我一直覺(jué)得車(chē)頂就像是扣在由車(chē)窗組成的玻璃墻上的蓋子，MINI設(shè)計(jì)師叫它賽車(chē)頭盔式車(chē)頂。而實(shí)際上這款新車(chē)型就是基于敞篷版的MINI Cooper而來(lái)的，基本可以看做是一輛不能敞篷的敞篷車(chē)?，F(xiàn)在你是不是覺(jué)得MINI的設(shè)計(jì)師腦子有點(diǎn)不正常？不都說(shuō)天才和瘋子只有一線之隔嗎？不過(guò)至少你不必為車(chē)身剛性擔(dān)憂，為了保證這一點(diǎn)MINI COUPE在車(chē)門(mén)和座椅后方都增加了抗扭力鋼梁，以增加25KG車(chē)重為代價(jià)換來(lái)了更有創(chuàng)意的外形設(shè)計(jì)和符合安全需要的車(chē)身剛性。
今天已經(jīng)不下5個(gè)MINI的工作人員跟我說(shuō)過(guò)：看，我們有一個(gè)擾流板！由于采用獨(dú)特的掀背式造型，MINI COUPE在高速行駛時(shí)會(huì)有亂流在車(chē)尾影響行駛穩(wěn)定性。而這個(gè)擾流板就像梳子一樣，把原本亂糟糟的氣流梳理至統(tǒng)一的方向，同時(shí)給車(chē)尾增加了40KG的下壓力。雖然這個(gè)擾流板在車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)升起來(lái)，但如果是在市區(qū)行駛的話，我更愿意手動(dòng)把它升起展示在別人面前。
