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[汽車之家 對比測試] 汽車之家的年度大戲又開鑼了！經過兩個多月的精心策劃和準備，我們組織了這次大型的緊湊型車全面對比！我們的目標是將市場上主流的緊湊型車一網打盡，來一次從里到外、從靜到動的全面PK。這次一共邀請到了以下十款車型，他們款型相對都比較新，消費者在選車的時候經常徘徊其中。從今天開始，我們將分別從外觀與做工、內飾與空調、儲物空間、乘坐空間等四個靜態方面和動力與操控性能、燃油經濟性等兩個動態方面以及保養售價等對這十款車進行全面的對比。

在進行此次緊湊型車的全面對比之前，我們還曾進行過中型車和微型車的全面對比，如果你不小心錯過了，可以點擊下面的鏈接進入：

比油耗拼性能 五款時尚微型車對比
http://m.omaae.com/drive/201004/106931.html

外觀設計與功能 8款中型車全面比拼
http://m.omaae.com/advice/200907/64257.html

不過在開始之前，為了能夠讓大家有更好的閱讀體驗，我們必須要向包括你在內的所有讀者澄清以下幾個問題：

1、為什么只有10款車型？為什么是這10款？

我們的目標和理想當然是網羅到市面上全部的主流緊湊型車，但在向廠家借測試車的時候，往往由于不同廠家的政策和排期有所不同，所以我們盡了最大努力，只能在兩天時間內將能夠參與此次對比的這10款車型聚集在一起，其他車型因為各種各樣的原因不能來參與對比，而不是我們有意為之，所以請不要懷疑我們在選擇車輛的時候有所偏袒。

特別需要注意的是福克斯、速騰、明銳、思域、朗逸、新寶來、軒逸等車型，我們已經盡了全力去協調，但還是沒有能夠獲得廠家的配合和支持。自主品牌車型我們會在未來有專門的一期對比，大家稍安勿躁。

2、每款車都有不同的配置和排量，選擇的依據是什么？

和上一個問題一樣，我們當然希望有統一的標準來選擇車輛，比如價格或者配置，但因為是從廠家或者經銷商處借車，所以我們只能拿到什么就是什么，而沒有選擇的余地。還好這十款車大部分都是配置、排量比較高的車型。

同時在所有的對比項目中，因為配置和價格差異較大，我們并不就這兩項進行對比，更多比的是車輛本身的一些素質，所以這點希望大家能夠理解。

3、對比的標準是誰定的？依據是什么？

對于每一項對比的具體標準，都經過汽車之家導購和評測編輯的仔細斟酌，每項對比都有不同的評價標準，在未來的每一篇文章的每一個對比項目中，我們都會對每項的評分標準給出詳細的解釋和具體的描述，所以大家也不用擔心。

● 外觀展示：

對于這十款車的外觀設計，我們并沒有計算在對比的項目內，理由很簡單，每款車的設計都有自己的風格和取向，面對的是不同的人群，而且不同的人有不同的審美和偏好，所以在外觀整體部分，我們以展示為主，至于他們每款車的特點，相信不用我多說，大家也基本都耳熟能詳了。

10款車中有6輛是三廂車型，4輛是兩廂車型，這也基本代表了目前緊湊型車市場的現狀：兩廂車群體日益壯大，但三廂車仍然具有更多的用戶群體。

尺寸是用戶們十分關注的重點，在不少人眼中，花同樣的錢買一輛“大車”仍然是一件很劃算的事情，這十款車中，新上市的標致408深諳這一點，四個車身尺寸數據全面領先于其他對手，而一直加價的“神車”高爾夫6可以說是其中最小的，其他一些車型則普遍都差不多，只是進口的馬自達3兩廂具有最窄的寬度，福瑞迪具有最低的高度。

看完了這10款車型，對他們的尺寸有了一定印象，接下來外觀的展示將告一段落，我們將進入真刀實槍的對比環節，首先要比的就是車身細節的做工。