在日系車廠中，日產可謂跑車產品線最為齊全的品牌。除了當家超跑GT-R外，日產也陸續引進370Z和370Z Roadster，以饗國內喜好性能跑車的熱血客戶。4月份正式發表敞篷作品370Z Roadster后，日產近期特別安排媒體就全新370Z Roadster進行試駕體驗，讓消費者更進一步了解370Z Roadster的產品魅力。
見于370Z Coupe的設計元素，同樣出現在全新370Z Roadster之上：搶眼的回旋鏢造型頭燈，為370Z Roadster勾勒出銳利醒目的車頭樣貌。呲牙裂嘴般的進氣壩設計，搭配引擎蓋折線與飽滿的輪拱線條，也讓370Z Roadster更顯得賁張動感。
別于車壇流行的硬頂敞篷設計，370Z Roadster采用傳統的電動軟篷結構，使其即便在關篷時，仍擁有低扁流暢的車頂線條。沿著車側線條向后，圓潤而飽滿的車尾造型，也賦予370Z Roadster更加性感的視覺美學。略微隆起的行李廂蓋獨富肌理美學，不銹鋼拋光的左右雙出排氣，也在在強調370Z Roadster的動感性能。
試駕車型特別選配需額外加價的“Black Cherry”黑莓烤漆車色，來襯托曲線豐富的車身鈑件；軟頂車篷則搭配“Bordeaux”波爾多酒紅色，兩者交織出濃郁而多變的光影視覺色彩。
打開車門，兩組酒紅色真皮座椅映入眼簾；廠家表示，酒紅色真皮座椅同樣接訂單生產，用色再次呼應車身的黑莓烤漆色調。兩張座椅皆備有四向電動調整功能，椅墊高低則以手動進行調整，駕駛座并附有手動腰靠。搭配儀表板連動的方向盤高低調整，駕駛可找出舒適輕松的乘駕姿勢。
進入車內就坐，盡管整車用色浪漫典雅，但370Z Roadster的座艙鋪陳仍是十足的運動調性。三幅式方向盤中央嵌入顯眼的“Z”字銘牌，藉以與其他日產車款作出明顯區隔。轉速表中置的儀表配置，加上中控臺上方的三環表設計，也點明370Z Roadster的性能本格。此外，鋁合金換檔撥片，以及鋁合金踏板組，也讓370Z Roadster的性能操駕氛圍愈趨完整。
雖然定位為性能跑車，然而370Z Roadster在配置上仍具有一定的水平。中控臺上的7吋彩色觸控屏幕，整合衛星導航、恒溫空調、CD音響、藍牙通訊、車輛信息等多樣化功能，并提供全中文化界面，操作起來更加便利易懂。特別就音響系統部份，370Z Roadster除了支持CD、DVD、i-Pod、USB、AUX-IN等多媒體外，本身也內建9.3 GB Music Box硬盤，再搭配音響大廠Bose提供的8具揚聲器組合，可大幅擴充車上娛樂機能。
