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「汽車之家 測試」 雖然逍客上市有一段時間了，但隨著近期酷黑版和1.6G 5MT風車型的上市，它又一次引起我們的關注，而且由于現在路面上看到的機會還不是很多，有很多讀者像我一樣只是在網上或者廣告中看到過，至于真車到底怎么樣，是不是足夠吸引人呢？汽車之家也很想知道，于是想辦法從廠家借到了測試車，今天就先帶大家深入體驗一下，看看它的跨界概念，到底是如何演繹的。

● 外觀：身材魁梧，身高一般

逍客外觀一眼就能讓你認出它是一輛跨界車型，它擁有的205mm的最小離地間隙和1606mm的身高，使它的身材介于兩廂車和SUV之間。逍客的前臉十分寬大，大大的日產標致鑲嵌在上進氣格柵的中央，下進氣格柵則由兩條簡單的黑色塑料橫杠阻隔，遠看上去，就像張開的大嘴，實際上也為逍客提供了良好的散熱效果。黑色的車底防擦條讓它在具有良好通過性的同時，也能有效的保護車身油漆。

從側面看，逍客的車身占據了很大的面積，側窗特別是后窗的面積較小，再配合寬大的17寸輪胎，使整車看上去更加充滿力量感。一條弧形的腰線緊貼側窗下沿，從前翼子板后部延伸至尾燈處，但對車身線條立體感的塑造效果有限，因為它太靠上了。

尾部的設計雖然沒有前臉出彩，但上調的尾燈仍然能夠讓人過目不忘，霧燈位于保險杠中央，比那些被組合在尾燈中的設計效果要好出不少。總之尾部的線條比較復雜，沒有前臉虎實，倒是流露出些許的秀氣。