[汽車之家 評(píng)測] 在美國大片中，總有各種各樣的硬漢。雖然他們肩負(fù)著不同的任務(wù)，各有不同的本領(lǐng)，但他們都有一些相同的特點(diǎn)。道奇鋒哲也是來自美國，它也同樣具備硬漢的基因。
在接觸鋒哲之前，我們感到有些陌生。其中有兩個(gè)原因，首先是道奇進(jìn)入中國較晚，大家對(duì)它的了解僅僅是上世紀(jì)一批少量的進(jìn)口車型；第二，鋒哲車型的歷史較短，國內(nèi)消費(fèi)者更是知之甚少。不過沒關(guān)系，咱們慢慢來，看完這篇文章，你就會(huì)對(duì)鋒哲有更全面的了解。
◆ 道奇Avenger歷史介紹
第一代Avenger出現(xiàn)于1995年，不過當(dāng)時(shí)它的樣子很難讓人和現(xiàn)在的鋒哲聯(lián)系起來。它是一款線條圓潤，車身修長的兩門Coupe跑車，用來替代老款的Dodge Daytona。它和Sebring Coupe同樣產(chǎn)自克萊斯勒集團(tuán)和三菱汽車共建的平臺(tái)，不過來自這個(gè)平臺(tái)更著名的產(chǎn)品是三菱日蝕。第一代Avenger共生產(chǎn)了6年，到2000年停產(chǎn)，2001年開始被道奇Stratus所代替。
『第一代Avenger是一款線條圓潤的雙門跑車』
2006年9月，Avenger這個(gè)名字從新回歸人們的視線，在巴黎車展上，道奇向人們展示了一款全新的4門轎車。不久，全新一代Avenger于2007年2月正式上市。這回它又接替了Stratus，但不同的是，新Avenger已經(jīng)徹底變成了中型4門轎車。新款A(yù)venger仍然和新款的克萊斯勒Sebring同平臺(tái)，新平臺(tái)被稱作JS，是過去戴-克與三菱汽車合作的GS平臺(tái)的延伸平臺(tái)。
全新Avenger很快就被引入到國內(nèi)，不過它有了個(gè)新名字——鋒哲。比起它的原名Avenger復(fù)仇者來說，鋒哲這個(gè)名字少了幾分攻擊性，但仍然充滿了男性陽剛氣息。
看到實(shí)車后，你會(huì)對(duì)它的名字有更透徹的理解。大量直線構(gòu)成的車頭，很有道奇皮卡的味道，顯得厚實(shí)且充滿力量，設(shè)計(jì)師還嫌不夠，又在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上刻下鋒利的線條，向外突出的輪眉也在散發(fā)著力量感，車身后半部，腰線突然上揚(yáng)，塑造出肌肉感。從名字到外型，鋒哲所要表達(dá)的只有強(qiáng)壯和硬朗，做硬漢的第一條標(biāo)準(zhǔn)就是要有彪悍的身形。
