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再創(chuàng)賽道新紀(jì)錄!測試新奧迪TT 3.2
韓路
原創(chuàng) · 0瀏覽·2006-12-29 22:51
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[汽車之家訊] 自從1998年奧迪TT跑車上市以來就大受歡迎,但是也有很多人去抱怨TT的加速性和操控性。而今日奧迪在中國正式發(fā)布了新TT,這款更兇狠、更“男人”的新奧迪TT將會是未來幾年內(nèi)大家討論的焦點(diǎn)。

但是……它到底有多“兇狠”呢?它能否打破寶馬325i壟斷一年多的汽車之家金港賽道成績呢?我們和您一起拭目以待!


● 外觀造型出色,風(fēng)格上更“男性化”


第一眼的感覺是新奧迪TT的外形比老款要大。沒錯新奧迪TT的長度為4178毫米,比上一代增加了137毫米,而寬度也增加了78毫米,達(dá)到了1842毫米。



新TT比它的前輩從設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得更加男性化、更兇猛、更強(qiáng)悍也更極端。也許上一代TT的圓潤造型太過經(jīng)典,讓人印象深刻,每個第一眼見到新TT的人都會馬上感嘆奧迪設(shè)計(jì)師在革新上的大膽。

斜三角式的大燈眼眉很長,奧迪新家族風(fēng)格式的隔柵,配以外突的車身線條,顯得攻擊力十足;駕駛室的位置明顯后移,并與車尾構(gòu)成一個平直的線條,外觀上似乎在向超級跑車的風(fēng)格靠攏。

此外,還有三個讓人印象深刻的細(xì)節(jié),鋁合金油箱蓋、方形尾燈、自動升降后擾流板。



當(dāng)車速達(dá)到120公里/小時后行李箱蓋上會自動伸出一個擾流板,以增加下壓力。當(dāng)車速降低到80公里/小時后尾部的擾流板會自動收回。當(dāng)然,如果你覺得還不夠酷的話也可以手動調(diào)節(jié)擾流板的升降。

而奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣沿用并強(qiáng)化了第一代車型的主題——圓形風(fēng)格。而新奧迪TT顯得更為舒展,即便在靜止?fàn)顟B(tài)也讓人覺得它蓄勢待發(fā)。簡潔、動感的儀表板更凸顯了該車型的運(yùn)動氣質(zhì)。

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