[汽車之家 精彩汽車生活] 是不是感覺傳統新車有些厭倦了，這篇文章帶大家看看2021年成都車展上那些好玩兒的車！
雪佛蘭展臺的氣氛不錯，無論是展車還是“禮儀”，都充滿了美式的味道，雖然部分車型沒有也不會在國內上市，但雪佛蘭還是堅持每次在國內車展亮相。
雪佛蘭最新一代科爾維特C8，這輛車在美國市場的地位可不低，一輛具有傳承意義且具備現代化的美式跑車。6.2L V8中置發動機，科技感爆棚的戰斗內飾……很可惜她不會在國內上市。
Suburban，同樣也是國內車展上的常客，當然它也不會上市。除了普通版Suburban以外，雪佛蘭還把全新的具備越野風格的Z71也帶來了，換裝了AT胎加上特殊版本的外觀特征，是在國內難得一見的美式全尺寸SUV。
有了雪佛蘭重磅車型的助陣，在中國市場銷售的車型也不甘落后，戶外露營風成為了主打，貌似這種展示風格也是這兩年國內最流行的宣傳方式。
現在車企們都在想辦法讓自己的產品變得更多元化更個性，在長安汽車展臺，這輛歐尚X5吸引了我的關注，迷彩外觀的車衣，加上行李頂筐和射燈，就算是比較廉價的產品，也能營造出引人注目的外觀。
上汽大通，我認為是中國汽車品牌中，最會“改裝”的廠商。首先這輛為杜卡迪摩托車打造的移動工作車，外觀和功能兩方面都很到位。黑化前臉，運動的包圍和輪圈，以及杜卡迪代表性的紅色涂裝。車內可穩妥裝運一輛摩托車，包括全套維修工作臺。
另外，上汽大通展出的車輛幾乎全部改裝，EV90純電動廂貨改裝了寬體車身，大尺寸負值輪圈，賽車座椅與氣動減振等，整輛車非常浮夸。
剩下的，SUV D90亞馬遜和T90皮卡，又或者EV30微面等車型，均有不同風格的改裝，而這些車輛也都是出自于廠商之手，所打造的程度也比其他品牌展車更大，對比下來水平不算低。
江西五十鈴的D-MAX，其實在國際市場上，算是一輛帶工具屬性有顏值的熱門皮卡車型，尤其在東南亞地區，它的改裝方案數不勝數。這輛展車，無論是國貨精品雅泛迪的越野輪圈，還是不損失貨斗空間的車頂帳篷，整體拿捏的比較到位。
運動型車越來越偏小眾化，曾經以運動為賣點的廠商也都在作出改變。上汽通用別克君威GS，還能保持銷售狀態難能可貴。2.0T，240馬力，350牛·米扭矩，7.1秒的0-100km/h加速，Brembo高性能剎車等配置，算是標準運動型轎車。
上汽名爵官的MG Cyberster在今年5月份已經確定進行量產，這是一款純電動雙門雙座敞篷跑車，車輛0-100km/h的加速時間僅需3秒，續航可達800公里。該車的內外設計都非常耀眼，具備未來感，車輛由MG全球化設計團隊SAIC DESIGN打造。
作為非承載車身中大型SUV的榮威RX8，一直不溫不火的在市場中存在著，這輛被改裝后的顯然硬派了很多，提升接近角的牛欄杠，K-MAN減振和艾巴赫彈簧，越野風格輪圈加科馬仕AT胎。
競技金屬越野后杠配合外掛備胎，車頂行李筐，再加上整車黑化風格，改裝效果還不錯。而YAKIMA車頂擋風板沒有搭配同品牌行李筐，和機蓋造型，則顯得有些敗筆。
榮威i5官改車型，車輛配色很耀眼，而且熒光黃與黑色很搭配，安全帶和內飾縫線也選用車身同色，細節到位。但是，前唇加強桿的安裝位似乎有些業余，并且過大的尾翼搭配非寬體車身不合適。
北京越野帶來了不少改裝展車，BJ40系列的刀鋒英雄版和雨林穿越版，兩款車比較吸睛。它們分別改裝了競技保險杠，越野輪圈，AT、MT胎，和升高減振，整體效果還是有較強的硬派SUV即視感，祝愿北京越野系列越來越好！
而BJ40系列中的城市獵人版和BJ30兩款車，也被廠商打造成戶外露營風和后備廂集市風，定位準確。品牌中的老大哥BJ80，躲在角落里等待著喜歡他的人去發現，搭載3.0 V6發動機的車，越來越少了……
