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[汽車之家 車酷文話] 上世紀80年代，蘭博基尼曾推出一系列打破常規的創新車型，比如首款量產越野車LM002，再比如本文的主角，高性能MPV——Genesis概念車。

1988年的都靈車展上，蘭博基尼發布了名為Genesis的MPV概念車。這款車由意大利設計公司Bertone的造型團隊花費3萬小時精心打造，詮釋了蘭博基尼對于未來車型的設想。蘭博基尼Genesis一亮相便成為全場焦點，本周，該車在巴黎“復古車展（Retromobile Show）”上再次引起了人們的關注。

與傳統MPV車型不同，Bertone為Genesis設計了夸張的鷗翼式前門，搭配后排推拉式車門。動力系統搭載了源自Countach 5000 QV上最大功率455馬力的5.2升V12發動機。前中置發動機強大的動力通過克萊斯勒的3速TorqueFlite自動變速箱傳遞至后輪（克萊斯勒1987～1994年期間執掌蘭博基尼）。

內飾部分，中控臺設計富有未來感，紅色和米色相間的車內空間運用了Alcantara材料。座椅創新的采用了5（2+1+2）座布局，其中前排和中間座椅可以調轉方向，方便休息時與后排乘客互動。如此多的超前理念疊加在一起，展現了蘭博基尼對于未來MPV車型的大膽設想，可惜Genesis未能量產，30多年后的今天它仍是一款概念車。（文/汽車之家 李伊文）