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[汽車之家 品牌活動] 在2012年的北京車展上，雷諾展區展出了一臺名為雷諾Type K的老爺車，這輛19世紀末的雷諾賽車雖然看起來非常小巧緊湊，但是它的來頭可一點都不小。它曾經在當年的賽車比賽中打敗過無數個比它強勁得多的對手，絕對稱得上是一輛“扮豬吃老虎”的雷諾老爺車。

雷諾兄弟從最初就清醒地認識到汽車運動的商業價值并非常積極的參與了各種小型汽車組的比賽，其中就包括了曾在19世紀末風行一時的城市間的公路賽。而眼前的這款雷諾Type K賽車就曾在1902年的巴黎-維也納公路賽中第一次大獲全勝，使得雷諾在20世紀初名聲鵲起。

當年雷諾參加巴黎-維也納公路賽時一共出動了7臺賽車，包括了3輛“輕量型”的Type K和4輛更小的微型車。這次比賽對賽車和車手來說都是一次非常嚴酷的考驗，選手們需要駕駛著賽車經海拔1500米的阿爾貝格山口穿過阿爾卑斯。與其他強大的車廠對比，只有很少人在比賽中有注意到小小的Type K。但是事實證明雷諾賽車敏捷的輕量型車對于征服陡峭彎曲的山路來說是明智之選。不出所料，車手馬塞爾?雷諾駕駛著Type K賽車最終以平均62.5公里每小時的驚人速度第一個沖過了終點線！

雷諾Type K賽車在動力規格方面，搭載的是一臺四缸3.77L發動機，最高功率為24馬力，與之相搭配的是一臺3前速的手動變速箱，驅動形式為后輪驅動。制動系統采用了后輪及傳動軸制動的方式。車身尺寸為長3.43米，寬1.48米，車重650公斤。

親臨2012年北京車展的朋友千萬別忘記到雷諾品牌的展區去親眼目睹一下這輛當年在巴黎-維也納公路賽中大獲全勝的賽車的風采吧。（文/圖 汽車之家 池翔龍）

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