[汽車之家 車系歷史] 在美國，福特作為開啟美國汽車工業(yè)大門的汽車企業(yè)，旗下曾擁有多款知名車型，這其中包括我們熟知的福克斯、蒙迪歐、嘉年華、以及其子品牌林肯領航員、Towncar等車型。然而福特最著名的車型卻不是這些車，而是一款我們并不熟知的車型，這款車型將美國人追求自由、勇往直前的個性完美的展現(xiàn)了出來，這就是福特野馬（Mustang）跑車，下面編輯將為大家介紹野馬的發(fā)展歷史。
20世紀60年代，二次世界大戰(zhàn)過后，經過十幾年的恢復，美國經濟得到迅速復蘇。更多的年輕人開始追求新鮮刺激和標新立異。福特公司敏銳的發(fā)現(xiàn)了人們的需求，于是開始著手研制全新車型，一款富有個性的跑車。
『野馬原型車海報』
當時負責研制新車的首席設計師John Najjar是一位軍事迷，他非常喜愛曾經參加二戰(zhàn)的P-51野馬戰(zhàn)斗機，遂把正在設計的車型命名為野馬1型車。1962年，野馬第一輛野馬1型原型車推出，這款車為中置發(fā)動機兩座跑車，以福特的Falcon為基礎打造，并進行了相關測試。
『野馬原型車』
但是原型車最終并未通過福特高層的審核，原因就在于其兩座位的設計。福特曾在1955年推出了兩座位的雷鳥（Thunderbird）跑車，但是由于兩座位設計的實用性過低，雷鳥的銷售狀況并不好。所以福特高層要求野馬改為四座位設計。
● 第一代野馬（1964年-1973年）
1964年福特正式發(fā)布了野馬，一經發(fā)布，野馬富有張力的線條和極具力量感的外形設計立即吸引了很多人的目光。同時這款車很多獨特的設計也贏得了人們的好感，包括左右對稱三豎條尾燈、以及側面前部的野馬和條紋的標志等，這些都成為了日后野馬的標志性特征。
『第一代野馬敞篷車』
『第一代野馬』
野馬發(fā)布之后，很多人都在等著這款車的上市，在福特開始接受預訂的第一天，福特的經銷商就收到了2.2萬份訂單，隨后銷量不斷上升，上市第一年野馬就在美國銷售了41.7萬輛。
『野馬GT』
1964年的首批野馬搭載了直列6缸、V8兩種發(fā)動機，1965年福特對野馬的動力系統(tǒng)作了改進，其中3.3L直列6缸發(fā)動機的最大功率達到了120馬力，而4.7L的V8發(fā)動機的最大功率則達到了200馬力。1967年改款的野馬推出，這款車在外觀上做了一些改進。同時高性能版野馬也一同推出，搭載雷鳥的6.4L V8發(fā)動機，最大功率達到了320馬力。而這款車是由Shelby設計并改裝的野馬首款高性能車，同時也是野馬Shelby最早的車型。
『野馬Cobra』
1969年，野馬再次推出了小改款車型，這款車尺寸增大，并首次使用了左右雙前燈的設計。1971年，第一代野馬進行了最后一次改款，并推出了搭載最大功率390馬力7L V8發(fā)動機的頂級版車型Super Cobra Jet。
『改款第一代野馬』
編者語：從1964年問世到1973年停產，9年時間中野馬銷售了310萬輛，這樣的銷售成績對于一款跑車來說可以算是奇跡了。而這代野馬不僅創(chuàng)造了銷量的奇跡，也由于其在007金手指中的出現(xiàn)，使野馬成為了世界電影史中第一輛出現(xiàn)在電影中的跑車。
