[汽車之家 新車圖解] 在2024成都車展上面，奔馳GLC 350e L正式亮相，這款車可以看成是國內(nèi)現(xiàn)款在售奔馳GLC的插電混動(dòng)版本，其混動(dòng)系統(tǒng)源自于海外版奔馳GLC 350e。奔馳GLC 350e L定位為中型SUV，軸距比海外版奔馳GLC 350e更長，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。奔馳GLC 350e L的推出將進(jìn)一步豐富GLC車系的動(dòng)力系統(tǒng)配置，為消費(fèi)者提供更多的可選擇性。
● 外觀特點(diǎn)
奔馳GLC 350e L的外觀與燃油版車型基本保持一致，大燈組采用了LED作為光源。車頭進(jìn)氣格柵奔馳車標(biāo)兩側(cè)帶有單橫杠裝飾，進(jìn)氣格柵整體采用星輝點(diǎn)陣進(jìn)行裝飾，更顯高檔感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋頂部帶有隆起的肌肉線條，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
奔馳GLC 350e L的長寬高分別為4826/1938/1696mm，軸距2977mm。相比海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，新車更長的軸距有利于營造更大的后排乘坐空間，進(jìn)一步滿足國人對(duì)空間的高要求。和現(xiàn)款在售的主要競(jìng)品相比，奔馳GLC 350e L的尺寸也要更大一些。
奔馳GLC 350e L的側(cè)身線條圓潤且富有肌肉感。作為一款新能源車型，奔馳GLC 350e L并沒有采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，而是采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)樣式，德國品牌注重傳統(tǒng)的風(fēng)格表露無疑。
車頂?shù)你y色行李架彰顯著新車的SUV屬性。車窗外沿和門檻踏板上的銀色裝飾進(jìn)一步提升了視覺上的檔次感。
新車的輪圈樣式在燃油版車型上也能看到，與輪圈匹配的是來自普利司通的泰然者T005系列輪胎，規(guī)格為235/55 R19。該系列輪胎是專為高端車型而開發(fā)的，定位城市SUV輪胎，強(qiáng)調(diào)的是舒適性。
視角來到車尾，新車車尾設(shè)計(jì)與燃油版車型并無太大區(qū)別，水滴狀尾燈造型很有辨識(shí)度。兩側(cè)尾燈之間通過黑色的飾條相連，增強(qiáng)了車尾視覺上的層次感。下包圍帶有銀色的仿擴(kuò)散器造型裝飾和排氣口裝飾，增強(qiáng)車尾的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
新車的加油口位于車尾右側(cè)，充電口位于車尾左側(cè)。新車需要使用95號(hào)汽油，充電接口為9孔快充接口。
● 內(nèi)飾特點(diǎn)
內(nèi)飾方面，奔馳GLC 350e L的座艙延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用大量軟質(zhì)皮革包裹，輔以木制飾板，呈現(xiàn)出該級(jí)別車型應(yīng)用的豪華感覺。
門飾板上面手部容易接觸到的區(qū)域都采用了皮革覆蓋，觸感良好，位置較低的區(qū)域則為塑料材質(zhì)。
奔馳GLC 350e L的方向盤采用的是最新一代奔馳車型上的常見樣式，外圈采用皮革包裹，觸感舒適。方向盤上的多功能按鍵采用觸控式設(shè)計(jì)，科技感十足。
奔馳GLC 350e L的12.3英寸全液晶儀表搭配11.9英寸中控屏十分搶眼，第2代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)在新車上沒有缺席，只有少量常用功能保留了實(shí)體按鍵，如駕駛模式、音量控制等，空調(diào)溫度和風(fēng)量等設(shè)置都已經(jīng)集成到了中控大屏的虛擬按鍵功能里面了。
奔馳GLC 350e L采用的是一個(gè)大尺寸天窗，寬度為730mm，透光長度為1085mm，打開部分長度為640mm。
● 乘坐空間
乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高1.78米，坐入駕駛席，調(diào)整到合適坐姿后，頭部空間為1拳。前排座椅坐感稍硬，但側(cè)翼對(duì)身體的支撐較為到位。
保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)，頭部空間為1拳，腿部空間超過2拳，較為寬敞。后排座椅坐感與前排座椅類似，給人的感覺稍硬，強(qiáng)調(diào)的是對(duì)身體的支撐。
新車后排中央位置的地板上帶有一個(gè)凸起的地臺(tái)，地臺(tái)高度約為一臺(tái)蘋果iPhone12手機(jī)的長度，這一定程度影響到后排中央座位的長途乘坐舒適性。
奔馳GLC 350e L后排帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)面板，方便后排乘客調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量。后排中央的翻折式扶手，其內(nèi)部集成儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物盒內(nèi)帶有兩個(gè)TypeC充電口。
● 儲(chǔ)物空間表現(xiàn)
儲(chǔ)物空間方面，前排杯架可以放下兩瓶550mL瓶裝水，扶手儲(chǔ)物盒大小和深度足夠，也能放入兩瓶550mL瓶裝水。前、后門飾板的儲(chǔ)物槽開口較大，能輕松塞入550mL瓶裝水。副駕手套箱的儲(chǔ)物空間如下圖所示。
奔馳GLC 350e L的后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒，后備廂空間數(shù)據(jù)如圖所示。通過測(cè)量我們可以知道，新車后備廂開口離地高度為730mm，尾門上的開關(guān)按鈕離地高度為1900mm。
● 底盤與動(dòng)力
底盤配置方面，奔馳GLC 350e L采用的是前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，與燃油版GLC車型保持一致。
動(dòng)力方面，根據(jù)目前公布的消息，奔馳GLC 350e L的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)集成一臺(tái)峰值功率為150kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其它動(dòng)力參數(shù)還需要等官方進(jìn)一步披露。新車車尾帶有“4MATIC”標(biāo)識(shí)，這意味著它將會(huì)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
● 全文總結(jié)：
相比直接競(jìng)品奧迪Q5L和寶馬X3只有純?nèi)加桶孳囆涂蛇x，奔馳GLC 350e L的推出豐富了GLC車系在動(dòng)力系統(tǒng)配置上的可選擇性，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過在現(xiàn)如今的中國市場(chǎng)，奔馳GLC 350e L真正要面對(duì)的將會(huì)是中國品牌一眾插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)車型發(fā)起的挑戰(zhàn)。（文/圖 汽車之家 常慶林；攝/汽車之家成都車展報(bào)道團(tuán)）