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[汽車之家 新車圖解] 如今，不少年輕人都喜歡上了“山系生活”，到野外山野中度過自己的假期，他們也會稱自己為“山系青年”，既然要到野外，自然需要一臺與之匹配的車。這使得汽車市場中方盒子造型的硬派SUV成為又一競爭激烈的細分領域，不少車企都在這一領域中布局了各自的新產品，而有這樣一款車型，自1966年就已經問世，但不久前才以國產的形式正式進入國內，那么它就是江鈴福特烈馬(參數|詢價)。在本次北京車展上，江鈴福特烈馬也和大家如約而至，接下來就讓我們具體看看它的靜態體驗究竟如何。

●外觀延續海外版的硬派

其實外觀方面想必大家已經非常熟悉了，國產后的江鈴福特烈馬與海外版基本保持一致，作為一款非承載式車身的硬派SUV，依舊是方方正正的造型。中網采用無邊框式的設計，與兩側的車燈融為一體。圓形的車燈內嵌一條延伸出來的一字型燈帶，甚至可以說與初代福特烈馬別無二致，當然燈組內部的結構自然更富有科技感。

車頭底部鋼制的保險杠兩側帶有拖車鉤，另外后續加裝絞盤也非常方便。本次我們在北京車展實際體驗的是大沼澤地版車型，作為特別限量版，這款車原廠就標配了大腳套件，外觀看上去更有野性。

車身越野能力參數如圖所示，因為大沼澤地版與荒地版配備了大腳套件，所以接近角、離去角和通過角自然比其他車型更大。車身尺寸方面，大沼澤地版長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距為2950mm。

另外，大沼澤地版在前翼子板處還帶有專屬裝飾拉花，并且增加了涉水喉之后，福特烈馬的最大涉水深度達到了925mm。

來到車尾，最為突出的就是外掛式的全尺寸備胎，這也可以作為硬派SUV的標志之一。車燈縱置分布在車尾左右兩側，右側后蹄騰空的躍馬自然是福特烈馬的專屬標志。