[汽車之家 摩托車] 熟悉杜卡迪的朋友肯定知道在售車型當中有一匹黑馬，那就是駭客HYPERMOTARD 950 SP，這是一款以滑胎屬性打造的運動街車，個性張揚，性能超群，尤其是更高級別的SP版車型！
很多人第一次看到駭客都會覺得很奇怪，沒錯！滑胎車在國內市場上鏡率和認可度都不高，但是在歐洲和北美，滑胎屬性車型可謂是高性能，或需要高等級駕駛技術才能駕馭的車型。
杜卡迪作為全球頂級摩托車廠商，自然不會忽略滑胎車型，所以他們很早就推出了駭客/駭道這款極具滑胎風格的大排量運動街車，除此之外，再無同等級對手。
如今，駭客已經搭載杜卡迪全新的950級別雙缸發動機，在減重的同時性能優異。外觀方面，通過前后較高的減振行程，配合高泥瓦，再加上修長的一體式座椅，充分體現了滑胎車的特點。
杜卡迪駭客SP區別于所有旗下車型，很多設計借鑒了場地越野車，例如高聳的前擋泥板，配合48mm歐林斯可調倒立減振，車把寬大配備越野車般的護手，再加上醒目的金黃色歐林斯可調后減振。
而杜卡迪的特點在這款車上也一并體現！例如后鋁制單搖臂，杜卡迪牽引力控制系統，防翹頭系統，彎道ABS，以及杜卡迪雙向快速換擋系統，和多種駕駛騎行模式。
操控方面，890mm座高足以讓多數駕駛員聞風喪膽，配合176kg干重，加上優秀的減振器，以及豐富電子裝備，足以證明這款車的高性能取向。
動力部分，杜卡迪Testastretta 11° 937cc雙缸水冷發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩93.5牛·米，壓縮比13.1:1，配合液壓控制滑動濕式多片離合器，同級別排量性能上等。
雖然滑胎車型在國內市場認可度較低，再加上如此大排量高性能車型，更是難以駕馭，但杜卡迪仍然毫無保留將駭客引入國內，為少部分消費者帶來他們的誠意，該車型一度在歐美大受好評，相信擁有者也一度沒有對此車失望。（文 汽車之家 朱旭冉)
