[汽車之家初步海選]無論您需要代步出行，還是一家三口用車，緊湊型三廂轎車永遠是選車不能忽視的陣營。這個級別車型的更新速度以及產品競爭力，都具備很好的持續性，所以消費者可以享受到更為前沿的功能配置，以及更為全面的科技體驗。今天的海選環節，我們帶來了四款合資緊湊型轎車，價格區間涵蓋了10-18萬元這個區間，在顏值、配置、性能方面的表現可謂各有千秋，快來看看有沒有你所關注的車型吧。
◇一汽大眾-寶來
指導價格：11.29-14.19萬元
改款之后，變化頗多
新款寶來基于MQB平臺開發，是這一代大眾寶來(參數|詢價)的中期改款車型。該車作為一款改款車型，在外觀和內飾上都進行了改動，其中內飾改變相對更大一些。其次，新車在車身參數方面有了小幅提升，長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距2688mm。相比老款車型，長度增加了9mm，高度增加16mm。
前臉部分的變化比較明顯，中網格柵以及大燈造型都發生了變化，鍍鉻飾條與大燈內部線條相連，在視覺感受方面顯得足夠寬大。前包圍在細節方面也進行了改進，霧燈位置的輪廓經過修改，線條更加圓潤順暢。車尾變化不多，主要是針對下擾流板造型進行了修改，增加了一些新鮮感。
內飾方面，從設計風格來看依然具備明顯的家族特征，但是在細節用料以及顏色搭配方面都進行了全面的提升。
大眾品牌多媒體系統上附帶的接近感應動效功能終于下放到新款寶來之上，用戶的手無需接觸屏幕也能實現一些操作，如手接近屏幕顯示隱藏的虛擬功能按鍵、手橫向滑動控制菜單翻頁等，使用起來還是挺新潮的。感興趣的朋友可以看下面這個視頻的簡單演示。
◇動力系統
新款寶來舍棄了老款寶來上搭載的1.5L自然吸氣發動機+6擋手自一體變速箱的動力組合，保留了1.2T/1.4T+7擋雙離合變速箱和1.2T+5擋手動變速箱的配置。
從這臺新款寶來1.4T車型全力加速時給人的感覺來看，這臺車0-100km/h的加速時間大概在8-9秒之間。這樣的動力性能對于日常家用來說可以說是綽綽有余了。相比起來，新款寶來1.2T車型的低扭和爆發力明顯弱于1.4T車型。在經濟模式下，變速箱會非常積極地升擋來保持發動機在低轉速運行，降低油耗；標準模式則處于上面兩種模式之間。
整套動力總成對駕駛員控制意圖的識別快速而精準，當你深踩油門時，變速箱的降擋絲毫不會猶豫，駕駛員也很難感受到換擋頓挫感，這點值得好評。該車底盤整體調校偏舒適，對于路面小的起伏顛簸，底盤能夠很好地過濾掉；但面對大的坑洼和路面起伏時，車內的乘員感受到的沖擊和振動還是比較明顯的。隔音性能方面，新款寶來與老款車型表現一致，處于同級同價位車型主流水平，該車發動機艙隔音和風噪抑制都有著較好的表現,美中不足的是車輛高速行駛時胎噪較明顯。
◇小結
總體來說，2023款車型經過全面升級，變化還是有目共睹的。顏值方面，保持了家族一貫風格的同時，在細節方面做出了諸多改變，辨識度提升比較明顯。而座艙針對人機交互系統做出的提升更加有看點，在智能化方面有了較為長足的進步。
