[汽車之家 新車圖解] 海外版全新一代本田CR-V終于在7月12日正式亮相，從此前工信部官網(wǎng)公布的信息看，國產(chǎn)新一代CR-V也將與海外版同步換代。全新CR-V造型設計究竟有什么特點？憑借此次海外版官圖公布，我們來好好探究一番。
海外版CR-V將提供兩種外觀風格可選，紅色為標準版車型，藏青色為SPORT TOURING（運動版）車型，造型上略有差異。
先來看看標準版CR-V的設計吧，相比現(xiàn)款車型而言，全新一代CR-V線條平直、輪廓方正。細節(jié)之處包括前格柵、前保險杠下沿、輪眉等部位使用了大面積黑塑料包覆，看起來年輕又簡約。
兩側狹長的前大燈組與前格柵相融合形成一體式造型，“外眼角”上挑的造型也顯現(xiàn)出一絲“怒目”的效果。
接著來看看SPORT TOURING（運動版）車型，相比標準版車型，運動版在前保險杠底部增加了銀色雙孔裝飾，前格柵紋理也有了細微變化，視覺上增加些許沖勁兒。
根據(jù)此前公布的消息，新車長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，長度和軸距相比現(xiàn)款增加了不少。
標準版與運動版車型還配備了不同風格的鋁合金輪圈，前者搭載的是十輻式淺色輪圈，而運動版的亮黑色輪圈造型更為動感，視覺上更酷。
標準版CR-V尾部造型相比現(xiàn)款變得平淡了許多，不過LED尾燈造型依然靈動。后保險杠不僅采用的是隱藏式排氣設計，底部同樣采用了大面積黑塑料包覆，實用性至上。
運動版車尾底部可以見到外露的雙邊共兩出排氣，同時尾燈也作了熏黑處理，視覺上確實有著更強的運動感。
內飾部分的設計不僅簡約，甚至可以說遵循傳統(tǒng)，不僅儀表盤采用了指針表盤+小尺寸屏幕的組合，中控臺上也僅僅是小尺寸屏娛樂系統(tǒng)，同時座艙內還保留了大量物理按鍵或旋鈕，這樣的設計在“大屏時代”可謂是一股清流。
小尺寸觸屏內部功能雖然不算豐富，但依舊提供了少量聯(lián)網(wǎng)App。希望未來國產(chǎn)車型的車聯(lián)系統(tǒng)能夠做本土化改進，以滿足中國消費者的出行習慣。
標準版/運動版車型分別采用的是米+黑雙色織物以及全黑色真皮座椅，從造型上來看運動版的真皮座椅剪裁更精致更上檔次。與現(xiàn)款CR-V一樣新車依舊為雙排五座布局，后備廂空間寬敞，儲物能力或許依舊很強。
動力部分，全新CR-V仍將提供燃油&混動等多種動力組合，國產(chǎn)純燃油版車型或將搭載193馬力的1.5T發(fā)動機，而混動車型預計將搭載綜合功率為184馬力的e:HEV混合動力系統(tǒng)。
● 文章總結：
這一代本田CR-V造型設計上最大的特征在于簡約化，整體造型看起來十分規(guī)整簡單，即使是增加了運動套件的版本，視覺上依舊不顯得過于激進。與現(xiàn)款CR-V相比，新車的長度和軸距有所增加，這或許對擴大乘坐或儲物空間有所幫助。動力方面仍將提供燃油或混動版本，在滿足實用性和日常出行方面，CR-V依舊保持著一定的優(yōu)勢。（文/汽車之家 朱力神）