[汽車之家新車圖解]7月13日，天際汽車旗下緊湊型SUV天際ME5(參數(shù)|詢價)車型正式上市，新車共推出2個配置車型，售價區(qū)間14.99-15.99萬元。相比于天際首款車型ME7，ME5在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面都有較大變化。同時新車也采用了增程式系統(tǒng)，NEDC純電續(xù)航里程為155公里，綜合續(xù)航里程將達(dá)到1012公里。汽車之家也在現(xiàn)場第一時間對天際ME5進(jìn)行了體驗(yàn)，看看這臺車都有哪些亮點(diǎn)。
外觀方面，天際ME5依然繼承了品牌的優(yōu)秀設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀是由保時捷設(shè)計(jì)師Hakan Saracoglu為首的國際化設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)操刀完成，延續(xù)了天際家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，視覺效果非常具有未來感。
在前臉設(shè)計(jì)上，新車依然使用了貫穿式前車燈，也是前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，細(xì)膩柔和同時具有很強(qiáng)的未來感。同時車輛將遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)在前包圍處，實(shí)現(xiàn)了分體式車燈設(shè)計(jì)。此外，前格柵也是設(shè)計(jì)的一大細(xì)節(jié)，融入到前包圍的最下方，讓車頭一體感更強(qiáng)，也再次突出了車燈元素的重要性。
車身側(cè)面造型設(shè)計(jì)平滑，并沒有生硬的線條突出腰線，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格也是強(qiáng)調(diào)車身的一體性，在視覺效果上更加完整圓潤，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4580/1915/1635mm，軸距為2750mm。
天際ME5采用了21英寸大尺寸輪圈（高配），視覺效果十分運(yùn)動，整體營造出不錯的運(yùn)動感。車尾整體造型與車頭設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，層次感十足。尾燈采用了集成在后備廂門上的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識度；車頂采用了穹頂式天幕，視覺效果十分通透。
來到車尾，造型上D柱位置開始明顯上拉，讓后部看起來更加緊湊立體，而這一造型也與天際首款車型ME7采用了同樣的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。在尾部的其他設(shè)計(jì)上，也與ME7有很多雷同，采用了多線條矩陣式的貫穿尾燈，后包圍的造型也嘗試借鑒燃油車排氣的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動方面的設(shè)計(jì)理念。
來到天際ME5車內(nèi)，前座艙的新設(shè)計(jì)風(fēng)格相比外部的更大。車輛不再采用天際ME7的多聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是改為中央縱向設(shè)計(jì)的中控大屏。需要特別說明，目前車輛還是試裝狀態(tài)（PVS版本），內(nèi)飾部分僅代表設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)部分或與最終量產(chǎn)版有差別。
除了方向盤、儀表盤以及車機(jī)屏幕外，前排在視覺上并沒有太多雜亂的元素，空調(diào)口也與儀表臺融為一體，讓整個前座艙的風(fēng)格更加簡潔，融入黑色內(nèi)飾后，未來感也有了更多的突出。
中控部分ME5配備了14.8英寸的顯示屏，官方數(shù)據(jù)顯示為2K分辨率。全液晶儀表盤的尺寸為10.25英寸，獨(dú)立式的設(shè)計(jì)在了方向盤后方。官方表示，新車系統(tǒng)基于自主研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造，具備軟硬件的OTA升級能力。此外，該車還會配備智能AI助手、人臉識別、智能迎賓燈光交互等。
在動力方面，天際ME5將搭載由發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動機(jī)最大功率為72千瓦，匹配的驅(qū)動電機(jī)最大功率為150千瓦，并搭載容量為30.6kWh的電池組，NEDC純電續(xù)航里程為155公里，綜合續(xù)航里程將達(dá)到1012公里。
天際ME5作為這個新品牌的第二款量產(chǎn)車型，意義重大。同時有了此前ME7的市場經(jīng)驗(yàn)，為了更好的拓寬用戶群體，價格也下探到了15萬元這個目前競爭激烈的區(qū)間，向?qū)嵱眯砸约靶詢r比的方向邁進(jìn)。此外，修改了技術(shù)路線后，天際ME5也成為了目前增程式陣營中的一名新兵。官方給出的1000km續(xù)航里程，也將成為其主要賣點(diǎn)之一。（文/汽車之家 姚嘉）
