[汽車之家新車圖解] 又是一次精準打擊，說的是廣汽豐田的新車凌尚(參數|詢價)，這是一款定位于雷凌和凱美瑞之間的全新緊湊型車，新車馬上要在6月6日上市，廠家早前公布的預售價是15.88萬起。
廠家在去年的廣州車展上正式發布凌尚，不過當時我們還看不到新車的內飾，到了今年的上海車展，我們已經可以坐進凌尚的展車里跟大家聊聊空間和配置，來到今天，雖然我們還沒有機會進行試駕，但凌尚還是有不少靜態的亮點值得大家來加深下印象，這篇實拍就把亮點都圈出來。
不少關注凌尚的消費者這會兒應該挺著急了，畢竟凌尚的兄弟車型，一汽豐田的亞洲獅已經正式上市，亞洲獅共有5款車型，價格為14.28-17.98萬元。
看到這里，大部分人對凌尚的價格區間應該是心里有數了，不過凌尚具體在車型配置上的排兵布陣還是很值得期待的，就看幾天后廠家會帶給我們什么驚喜。
不少人都會把凌尚看成是雷凌L，畢竟新車的英文標識是熟悉的LEVIN，和雷凌是一樣的。不過凌尚又不是簡單地把雷凌加長就算了，它有著全新的設計，還有更具殺傷力的配置。
和它的定位一樣，凌尚的車頭把雷凌和凱美瑞車頭最搶眼的元素都拿了過來，上半部分是雷凌的犀利線條造型，下方的前保險杠是凱美瑞那種層次感十足的設計，整體效果很有沖擊力。
大燈的輪廓設計很有神，配置的是帶透鏡式的LED前大燈，日行燈光源也是LED，不過內部看上去還是有點單調了，效果不夠奪目。
廠家目前還沒公布凌尚的詳細尺寸，不過軸距這個大殺器是不可能不提到的，凌尚軸距達到2750mm，比雷凌長了50mm。
側面看過去，鍍鉻裝飾還真不少，畢竟凌尚有一個大號的身形，主打空間和檔次感，所以也是需要來點成熟的點綴。
整個尾部輪廓和雷凌比較接近，風格時尚，但也足夠耐看，對于走家用路線的它來說很適合。車尾最醒目的設計是貫穿尾燈的黑色飾條，排氣采用隱藏式布局，后保險杠看上去比較規矩。
輪圈設計充滿立體感，但也不會太夸張，氣質上既有時尚味道同時也夠穩重。實拍車輪胎尺寸為225/45 R17，輪胎配置很給力，采用的是普利司通的泰然者T005系列，定位不低，主打舒適性。
內飾的輪廓線條干凈又清晰，設計走的是簡約路線，整體布局和雷凌差不多。
豐富的細節裝飾元素讓內飾的質感提升不少，看上去很精致，金色裝飾條的功勞最大。現場的實拍車有兩種內飾配色，分別是黑色和棕色，棕色內飾給人第一印象會更突出，很顯豪華感。
實拍的這臺頂配裝備9英寸中控觸摸屏，厚厚的“大彩電”造型也算是豐田的家族特色了。中低配車型裝備的是8英寸中控觸摸屏。
這個中控屏還算好用，響應速度快，菜單界面清晰直觀，功能也不少，有QQ音樂、喜馬拉雅和導航，語音控制也挺實用，能幫忙做不少事。還有豐云悅享服務，車主用手機就可以遠程啟動空調，也有遠程尋車功能。
內飾最搶眼的亮點還是12.3英寸全液晶儀表，畫面設計足夠精美，顯示的內容很豐富，好看又實用，希望之后能覆蓋到更多中低配車型，那殺傷力就穩了。
安全配置方面，凌尚搭載豐田TSS2智行安全套裝，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現準L2級自動輔助駕駛系統，并且全系標配7個安全氣囊，提供安全保障。
座椅的設計不錯，造型和細節裝飾很加分，和凱美瑞很像。另外說點小細節，四窗一鍵升降的配置挺不錯，但兩個化妝鏡都沒有燈就讓人有點不爽了。
圖中體驗者身高175cm，可以看到后排腿部空間并不算太夸張，不過座椅的舒適性挺不錯，包裹性和支撐到位，真皮質感也足夠好。
后排的舒適性配置沒什么可挑剔的，該有的也都有了，中間地板凸起并不高，坐后排中間的乘客還能比較自在地放腳。
車內儲物空間夠充足，而且實用性都不錯，放瓶瓶罐罐很方便。擋把前方也有專門放手機或錢包的儲物格，很好用，不過前排只有一個USB接口的設計真的很難讓人不吐槽。
后備廂內部十分平整，后排座椅也支持4/6放倒，不過后排座椅放倒之后會有一塊凸起，不能和后備廂平整地拼在一起。
凌尚全系采用2.0L發動機和Direct Shift-CVT變速箱，這套動力組合大家應該比較熟悉了，它也正在不少豐田新車上當主力，例如凱美瑞。這臺有著40%熱效率的發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米。
底盤方面，凌尚采用前麥弗遜式懸架，后橋則為E型多連桿式獨立懸架。
這臺凌尚在很多方面都在往凱美瑞靠，它的豪華感和舒適性都趕了上來，整體設計也兼顧時尚和大氣，做到老少通殺。更重要的是，它的動力配置也是凱美瑞級別的，這就更有殺傷力了。接下來讓我們期待兩樣東西，價格和動態表現。（圖/文/攝影汽車之家 王子平）