[汽車之家 新車圖解] 2月22日，全新斯巴魯傲虎在國內正式亮相，新車將在三月份正式上市。我們也在第一時間對新車進行了實拍，接下來我們一起來看看新車有哪些變化。
目前，新車已經開啟了預售，共計推出三款配置車型，分別為旗艦版EyeSight、運動版EyeSight、探享版EyeSight,EyeSight系統成為了全系標配。
全新傲虎基于SGP模塊化平臺打造而來，外觀設計方面采用全新設計語言，但是依然能一眼看出家族設計風格的傳承。
全新一代的EyeSight駕駛輔助系統加入了新的功能，能更好地應對“緊急”情況，提升了碰撞回避性能，駕駛員的駕駛負擔得到減輕。
新車的前臉、車燈、前包圍以及車尾細節都有明顯的改動，整體上依然是保持了硬派、跨界的風格。中網上的橫向飾條提升了車輛前臉的辨識度。
大燈的造型也進行了細節方面的調整，與現款車型相比顯得稍微犀利了一點，燈組內部的日行燈、遠/近光燈透鏡位置發生了變化。光源方面，LED光源成為全系車型標配。
前包圍的樣式比較“粗獷”，黑色、銀色再加上車身本體顏色的“碰撞”顯得有點凌亂，圓圓的霧燈旁邊有“C”形裝飾件的點綴，同時也與前后燈組造型形成了呼應。
來到車身側面，修長的腰身是傲虎(參數|詢價)的一大特點。前后輪拱與側裙的黑色塑料件還有車頂行李架，這些元素都是跨界風格的展示，當你駕車遠行的時候，你會需要它們的。新車長寬高分別為4859mm、1854mm、1679mm、軸距為2745mm。
黑色的Y字型輪圈看起來挺酷，18英寸的輪圈放在傲虎身上剛剛好。輪胎來自普利司通品牌，輪胎規格為225/60 R18。
車尾的造型風格沒有太大變化，簡潔流暢的線條看起來很舒服，后包圍的黑色塑料面積較大，看起來頗為“野性”。
C字型的尾燈組與頭燈形成了呼應，內部同樣采用LED光源。排氣應用了“隱藏”式設計，從后面看過去略顯突兀。
本次實拍中，車輛的內飾仍然處于保密狀態，我們用之前發布的官圖來看一下。整個內飾的風格有所改變，但依然是簡潔為主，最吸引人眼球的無疑是大尺寸的中控屏幕。
三輻式方向盤的樣式沒有什么變動，三九點的位置設置有方便抓握的凹槽，各個多功能按鍵使用起來也比較的便利。還支持方向盤加熱功能。
11.6英寸的豎向大屏幕支持觸控操作，屏幕的兩邊設置有調節音量、空調等功能的實體按鈕。屏幕的顯示效果不錯，內置斯巴魯StarLink多媒體系統，支持語音控制，功能豐富。
座椅寬大舒適，后排的乘坐空間寬敞，長途出行時也能保證良好的舒適度。第二排設有獨立空調出風口，還有USB電源接口，高配車型的后排還支持座椅加熱功能。
后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒后的后備廂空間比較平整，儲物能力出色。尾門開口比較大，且后備廂地板離地高度低，所以拿取物品時還是非常方便的。
后備廂內設置有掛鉤、錨點等便利性的配置，還有原廠的防滑墊，這些東西都是一臺合格的“休旅車”必備的。
斯巴魯為新款SPG平臺傲虎推出了兩款水平對置發動機，分別是升級后的2.5L自然吸氣與全新2.4T渦輪增壓發動機。其中，2.5L自然吸氣發動機最大功率為169馬力（124千瓦），峰值扭矩為252牛·米。2.4T發動機不會來到中國大陸市場，傳動部分依舊匹配了CVT無級變速箱與Symmetrical AWD四驅系統。
斯巴魯在中國是比較小眾的品牌，但是它卻有著一群比較忠實的粉絲，水平對置與全時四驅是它的招牌好戲。全新傲虎的外觀、內飾以及部分配置都得到了升級，在SUV跨界車領域，它鮮有敵手。熱愛遠行的人，都需要這樣一臺遠行專家。它上市后的售價會是多少呢？我們一起拭目以待吧。（文/ 汽車之家 付博）
