[汽車之家 初步海選] 私家車在我國早已不是什么新鮮事物了，隨著消費(fèi)者汽車認(rèn)知的提升，以及對自身用車需求的了解，在購車時(shí)有了更明確地訴求。汽車產(chǎn)品也在迎合這種變化，近兩年的大部分車型都不再走中庸路線，年輕化、個(gè)性化的同時(shí)，也開始為自身打造更多標(biāo)簽。今天給大家?guī)硭目?0萬元左右的緊湊型SUV，它們都是性格鮮明的實(shí)力派偶像。
● 領(lǐng)克01
指導(dǎo)價(jià)：15.08-20.18萬元
中國品牌緊湊型SUV中的佼佼者，產(chǎn)品力可與海外品牌正面剛。
還記得2017年第一次開領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價(jià))，溫馨的內(nèi)飾氛圍讓我產(chǎn)生了好感，優(yōu)秀的行駛表現(xiàn)更是給了我驚喜。不過，作為領(lǐng)克品牌的首款產(chǎn)品，當(dāng)年的領(lǐng)克01在某些細(xì)節(jié)上確實(shí)還有可提升空間。在隨后一次次的年度改款中，領(lǐng)克01不斷自我完善，最新的2021款車型已經(jīng)被打磨的更接近完美。在本篇文章推薦的四款車型中，領(lǐng)克01是最有質(zhì)感且最均衡的車型，它在各方面的表現(xiàn)都很出彩。
領(lǐng)克01的外觀很有自身特色，它的車頭層次感很強(qiáng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和燈組的設(shè)計(jì)上給人新意。2021款暗夜版對輪圈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，很有“黑武士”的感覺。得益于近幾年在汽車賽事中的優(yōu)秀表現(xiàn)，領(lǐng)克在運(yùn)動(dòng)感的營造上有了很大進(jìn)步，2021款領(lǐng)克01對車頭和尾部都進(jìn)行了一定調(diào)整，前后包圍的設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)感。
與老款車型不同的是，2021款領(lǐng)克01再一次對內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，高級感也有一定提升。中控臺(tái)功能布局規(guī)劃的比較好，在實(shí)際操作時(shí)非常順手。12.7英寸的中控大屏顯示效果很細(xì)膩，功能也十分全面，幾乎可以替代手機(jī)的大部分功能了。配置方面也是不需要擔(dān)心的，全系標(biāo)配了L2級駕駛輔助、360度全景影像、全景天窗、電動(dòng)后備廂等功能。
動(dòng)力方面，2021款領(lǐng)克01采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本。低功率版最大功率218馬力，最大扭矩325牛·米，驅(qū)動(dòng)形式為兩驅(qū)，高功率版本最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)，傳動(dòng)系統(tǒng)均為8速手自一體變速箱。相較于老款車型來說，2021款車型最大的變化就是動(dòng)力系統(tǒng)的升級，這讓領(lǐng)克01具備了更強(qiáng)的競爭力。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，無論是動(dòng)力儲(chǔ)備，還是油門踏板對發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，都已經(jīng)做到了中國品牌的頂尖水準(zhǔn)。8AT變速箱的調(diào)校風(fēng)格并不像03+那樣激進(jìn)，其換擋邏輯更偏向于家用。底盤表現(xiàn)緊致，對于小顛簸的過濾比較徹底，在應(yīng)對日常常見的彎道時(shí)，懸架也有很好的支撐性，在綜合路況下沒有發(fā)現(xiàn)松散感，表現(xiàn)令人滿意。
● 小結(jié)&車型推薦
2021款領(lǐng)克01只有四款車型，兩款兩驅(qū)和兩款四驅(qū)，由于配置表現(xiàn)非常出色，買最低配的2.0TD 兩驅(qū)型Pro就完全足夠了。不過，若是資金充裕的話，我還是推薦頂配車型，也就是2.0TD 四驅(qū)暗夜版。它只比入門版貴了2.2萬元，可以得到更酷的外觀、四驅(qū)系統(tǒng)、高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)以及一些舒適性配置，這么算下來，這2.2萬元還是比較劃算的。整體來看，領(lǐng)克01是中國品牌中產(chǎn)品力數(shù)一數(shù)二的，它已經(jīng)具備了與同價(jià)位甚至更高價(jià)位海外品牌叫板的實(shí)力，適合那些追求品質(zhì)感的年輕消費(fèi)者。
