[汽車之家 初步海選] 上次的文章為大家介紹了四款豪華品牌中型SUV中的入門版車型，它們不但有著相對(duì)較低的售價(jià)，在外形方面也并不會(huì)讓人覺得簡(jiǎn)陋。那么同樣是30-40萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，豪華品牌中大型車的表現(xiàn)又如何呢？今天就為您帶來(lái)這樣四款車。
● 奧迪A6L40 TFSI
售價(jià)：41.98萬(wàn)元
最低配的40 TFSI并不會(huì)在外觀上暴露，高一個(gè)配置有的外觀配置它也都有，LED矩陣大燈、相同尺寸的輪圈，應(yīng)該說(shuō)氣勢(shì)上它并不弱。而且2021款車型在配置上有所增加，比如說(shuō)無(wú)鑰匙進(jìn)入由之前的選配變?yōu)闃?biāo)配，還增加了感應(yīng)后備廂。
內(nèi)飾部分的三塊大屏構(gòu)成了A6L(參數(shù)|詢價(jià))車內(nèi)的主旋律，而在這點(diǎn)上，最低配的40 TFSI也并沒有缺少，Alcantara與皮拼接的座椅是動(dòng)感型專屬，而全真皮座椅則屬于致雅型，遺憾的是座椅不帶任何功能，不過(guò)加熱可以選裝，價(jià)格是2500元。另外，40 TFSI的天窗是常規(guī)尺寸的單天窗，而其它車型均為前后雙天窗。
40 TFSI搭載的是一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率190馬力，最大扭矩為320牛·米，相比45 TFSI車型的224馬力、350牛·米，相差34馬力和30牛·米。
雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但在你需要?jiǎng)恿r(shí)它絕不會(huì)讓你感到乏力，作為一輛中大型車，這點(diǎn)是必需的。中低速下的提速，爆發(fā)力跟45 TFSI并沒有明顯的差別。7速雙離合變速箱邏輯相當(dāng)成熟，你不必?fù)?dān)心它會(huì)胡來(lái)，而且換擋速度也一直是奧迪雙離合的優(yōu)勢(shì)所在，只不過(guò)在低速時(shí)還是會(huì)有輕微的頓挫，雖然不怎么影響舒適性，但也不能就這么過(guò)了，畢竟作為一輛豪華中大型車，人們對(duì)它的要求自然會(huì)更高一些。底盤對(duì)于路面顛簸有著不錯(cuò)的過(guò)濾卻并不讓人覺得老套，懸架富有韌性，會(huì)保留部分路感。
● 優(yōu)惠及小結(jié)
首先40 TFSI并不會(huì)讓你在面子上矮人一頭，除了輪圈樣式和尾標(biāo)，你是無(wú)法區(qū)分它的45 TFSI的。從配置上來(lái)看，40 TFSI跟45 TFSI的差距也并不多，整體水平也完全能夠應(yīng)付日常使用，唯獨(dú)比較低的是座椅方面的功能，不過(guò)只要花上2500元，天冷時(shí)也能用上座椅加熱。目前由于2021款上市時(shí)間不長(zhǎng)，目前市場(chǎng)上的優(yōu)惠相比之前有所收緊，不過(guò)依舊有著差不多至少5萬(wàn)元的優(yōu)惠，而去年年中新舊款即將交替時(shí)，2020款的裸車價(jià)甚至能下探到33萬(wàn)元左右，所以假以時(shí)日，其價(jià)格應(yīng)該還有松動(dòng)的空間。
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