[汽車之家 新車圖解] 在剛剛開幕的2020廣州車展上，上汽名爵發布了插電混動車型MG領航PHEV。這款新車基于燃油版MG領航搭載，兩者最大的區別就在于動力系統。那么除此以外在造型設計上究竟還有哪些不同？借助車展的契機我們一起來好好看看。
MG領航PHEV最大的特點在于車身顏色，官方稱之為“哥本哈根藍”的色彩不僅看起來富有潮流時尚感，同時也能凸顯代表未來的智能互聯和新能源浪潮，彰顯PHEV的身份。
與燃油版車型一樣，新車遵循著“燃動科技美學”設計語言，“獵鯊”式樣前臉、數字燃動格柵以及細節之處的黑色點綴也與燃油版保持一致。
LED大燈運用漸進式陣列設計，內部功能涵蓋自動大燈開閉、轉向輔助等等功能，尾燈光源也同樣采用時下流行的LED。
側面和尾部造型與燃油版基本無異，車身尺寸的變化也相差不大。外部車身采用凹凸有致的曲面而非硬朗的線條勾勒出整車飽滿的質感。
展車所搭載的是米其林PILOT SPORT 4系列運動輪胎，前后胎規格均為235/45 ZR19，與燃油版400TGI車型保持一致。紅色的剎車卡鉗也是MG領航的運動特征之一。
內飾采用了黑白撞色設計，這種配色方式能夠制造出年輕人喜歡的時尚感。三輻式方向盤右下角還帶有超級運動模式按鈕，運動感十足。
12.3英寸全液晶儀表未來或將提供給部分中高配版本車型，10.1英寸屏Venus智聯系統具備豐富的聯網服務，內置的諸多支付寶小程序可實現餐廳預訂、無感支付停車費等功能。
除了常規的USB接口外，中控臺底部還標配手機無線充電設備，算是一項追趕時代浪潮的功能。BOSE品牌音響包含8個揚聲器外加1個低音炮，音質出眾。前排扶手箱上方還匹配了獨立的負離子發生器，再加上PM2.5空調濾芯，車內環境能夠持續維持在優良水平。
座椅采用了與內飾相同的藍白相拼色設計，其中前排電動調節座椅為一體式造型，視覺上顯得非常運動。除了電動調節功能外，主駕還增加了手動腰托等功能。
動力電池并未占用后備廂的儲物空間，整體容積表現與燃油版MG領航基本一致，第二排椅背可按照4/6的比例放倒。全景天窗對于這樣一款SUV車型而言自然不會缺席。
動力方面，MG領航PHEV或將搭載有1.5T發動機+一臺永磁同步電機組成的動力系統，目前官方未公布這套動力系統的具體參數，不過我們預計其賬面數據或與此前的名爵eHS插電混動車型的參數接近。與動力系統匹配的是一臺10速EDU變速箱。
●文章總結：
毫無疑問，MG領航PHEV是一款滿足部分限牌城市（如上海）政策的產品，相比純電動車型而言有著更多元的能源獲取方式是其最大的賣點。1.5T混合動力系統在上汽集團多款車型上都有搭載，應用十分廣泛，在市場中也積累了豐富的口碑。結合MG領航前衛時尚的造型以及領先的網聯科技，未來上市后一定會獲得更多人的青睞。當然銷售表現如何還需依靠優惠的價格這一張“王牌”，競爭力究竟如何還需等到正式上市之日才能揭曉。（文/汽車之家 朱力神；攝/汽車之家廣州車展報道團）