[汽車之家 新車圖解]自1928年第一臺(tái)雪鐵龍C4（以下簡(jiǎn)稱C4）面世以來(lái)，這臺(tái)歷史悠久的車型已經(jīng)歷經(jīng)十代車型的洗禮。這個(gè)在歐洲市場(chǎng)占有重要地位且表現(xiàn)優(yōu)異的品牌，在中國(guó)確是不溫不火。今天全新一代C4官圖正式發(fā)布，看看這次這臺(tái)車能否打動(dòng)你。
本次發(fā)布了兩個(gè)版本，橙色的C4及藍(lán)色的?-C4，新車共有汽油、柴油和純電動(dòng)（?-C4）三種不同動(dòng)力。燃油版C4或?qū)⒋钶d1.2T PureTech發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用低高功率調(diào)校，其最大功率分別為116馬力和136馬力。?-C4最高時(shí)速能達(dá)到150km/h，運(yùn)動(dòng)模式下，9.7秒可從靜止加速到100km/h，100kW公共充電站內(nèi)，半小時(shí)即可充電至80%。
前臉部分，可以看到新車使用了家族內(nèi)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，格柵內(nèi)條紋非常有特點(diǎn)，此外分體式大燈組造型設(shè)計(jì)也更加成熟，主燈組現(xiàn)在與雪鐵龍LOGO延伸出的鍍鉻飾條相連接成為一個(gè)整體。
新車的長(zhǎng)寬高分別為：4360/1800/1525mm，軸距為2670mm，此外還擁有156mm的離地間隙。從側(cè)面看，整車造型非常動(dòng)感，經(jīng)典的兩廂跨界風(fēng)格車型。整車下半部分全部用黑色塑料包圍，可以看到側(cè)邊黑色飾條中的銀色飾條汽油版與電動(dòng)版在顏色上還有些區(qū)別。
車尾造型略微有些復(fù)雜，不過(guò)營(yíng)造出的懸浮車頂效果及尾部黑色擾流板是個(gè)不小的亮點(diǎn)，此外我們還可以看到，汽油版和電動(dòng)版車型的輪圈造型也有些區(qū)別。事實(shí)上，新C4全系提供了，16、17、18英寸共7款不同樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇。
新車搭載了名為“Citro?n LED Vision”的照明技術(shù)，整個(gè)大燈與日行燈形成了標(biāo)志性的“V”字標(biāo)志性照明語(yǔ)言，辨識(shí)度非常高。此外還可以看到官圖中車型配備了可開啟全景天窗。
內(nèi)飾部分，整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)線條走線非常“鋒利”，整體走簡(jiǎn)潔的科技范兒，可以看到官圖中車型配備了全液晶儀表。除了全液晶儀表及中控大屏，車輛副駕駛還搭載了Smart Pad SupportCitro?n?系統(tǒng)，直接給副駕駛提供了一塊巨大的Pad。
可以感覺到設(shè)計(jì)師有意將“擋桿”隱藏了起來(lái)，并進(jìn)行盡可能的簡(jiǎn)化。仔細(xì)看這塊區(qū)域（R/N/D）為撥桿控制，P擋及B（激活電動(dòng)版本能量回收模式）/M擋（汽油車型）采用按鈕形式。控制臺(tái)還集成了電子手剎及駕駛模式選擇按鈕，共有Eco/Normal/Sport三個(gè)模式可供選擇。
座艙部分，首先新C4有6種氛圍燈及多達(dá)31種內(nèi)外部配色組合供消費(fèi)者選擇，可以說(shuō)在色彩上的可玩性是相當(dāng)高了。座椅可以選裝加熱甚至是按摩功能，官方稱，新C4座椅設(shè)計(jì)從視覺、動(dòng)態(tài)及坐姿多個(gè)維度灌入“舒適”理念。
與之前轎車車型有著很大的不同，全新一代C4搖身一變成為標(biāo)準(zhǔn)的跨界風(fēng)格兩廂車，外形更加有設(shè)計(jì)感，可以看到海外版本的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置上也是“下了血本”，進(jìn)一步提升了該車的綜合素質(zhì)。好看的皮囊+有趣的靈魂，那么你會(huì)買賬么？（文/圖 汽車之家 王申）