[汽車之家 新車圖解]近日，保時捷發布了Cayenne的GTS及GTS Coupé車型，眾所周知，GTS車型定位于S和Turbo(參數|詢價)車型之間。新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率460馬力（338千瓦），最大扭矩620牛·米，傳動系統將匹配8速Tiptronic S變速箱與四輪驅動。
先看GTS車型，圖中使用的是家族“GTS”標志性的紅色，整體外觀與普通Cayenne車型并沒有太夸張的區別，主要是注重細節的運動感刻畫。GTS車型相比普通版Cayenne車身降低了20mm，降低后使其側面看上去更加犀利。
雙邊共四出的排氣系統擁有著“GTS家族”獨特的口音，大量的暗色基調搭配黑化的LOGO讓你一眼就能認出這是一臺GTS車型。可選配的21英寸黑色RS Spyder Design輪圈氣場十足，搭配壯碩的車身顯得下盤很穩健。
內飾部分，你可以看到大量Alcantara材質、縫線及紅色元素的應用，這也是GTS車型必備的標準之一。這一切旨在讓車主在車內時，無時無刻不感受到運動氛圍的熏陶。帶GTS LOGO刺繡的運動座椅加強了側向支撐，用以提供更好的高速彎道側向支撐。
下面看看GTS Coupé車型，同樣搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，標配的Sport Chrono套件具有保時捷的Performance Start彈射控制系統，官方0-100km/h加速時間為4.5秒；而此套件在Cayenne GTS上為選配，如果不裝載Sport Chrono套件，0-100km/h的加速時間僅為4.8秒，最高時速可達270km/h。相比紅色的GTS車型，GTS Coupé看上去更加運動，也更扁平。
中置雙出的排氣看起來讓這臺GTS Coupé車型更加的“跑車化”，仔細看可以看到排氣附近的下包圍采用了碳纖維材質，非常的低調且奢華，全部黑化的輪圈搭配紅色卡鉗讓這臺車細節看上去更加硬核。
相比車系內的其他車型，GTS版本在你看得見及看不見的地方都灌入了更多運動化元素，黑化的設計搭配標志性的紅色讓這臺車辨識度非常高。運動、豪華感進行了很好的結合，該車型海外7月份就開始銷售了，希望未來會來到國內，有機會與中國消費者見面。（文/圖 汽車之家 王申）