[汽車之家新車圖解] 康迪電動汽車于2018年推出了全球鷹K17(參數|詢價)A的年度改款車型，車輛延續了老款全球鷹K17A的設計，搭載了一塊20kWh的三元鋰離子電池，工況續航里程大于等于151km。
新車沿用了老款K17A的外觀設計，第一眼看上去和普通燃油車沒什么區別，整體造型十分小巧時尚。新車共計有6種不同顏色可供消費者選擇。
車輛造型源自吉利英倫C5，前臉采用了多邊形前進氣格柵，包圍下方則采用了左右貫穿式的進氣口，整體視覺效果顯得頗為年輕運動。
車輛大燈造型狹長，燈組都采用了鹵素光源，近光燈還配有透鏡。轉向燈并沒有集成在外后視鏡上而是被設計在了前翼子板處。
車身尺寸方面，全球鷹K17A的長寬高分別為3971/1745/1496mm，軸距為2461mm。車輛的充電口位于左側后翼子板上。
車輛尾部造型圓潤，兩個大尺寸的五邊形尾燈顯得個頭挺大，光源則都為鹵素。配置方面，車尾配有三顆駐車雷達，可以提升駐車時便利度。
車輛采用了鋁合金輪圈，與之搭配的是來自山東的金宇YH12系列輪胎，尺寸為175/65 R15。
K17A的內飾設計簡潔，布局符合日常操作習慣，塑料方向盤為四輻式設計，并沒有配備多功能按鍵，值得一提的是車輛采用了液晶儀表盤。
實拍車輛配備的多媒體系統支持觸摸操作，但底部還保留有物理按鍵，在高配車型則會采用一塊12.1英寸屏幕，并采用YunOS操作系統。
空調控制保留了傳統的物理按鍵和旋鈕，可以方便駕駛時進行盲操作，底部還設計有12V電源和USB接口，左側還配有運動模式按鈕。
車輛的前后排座椅都采用了織物材質，并采用了雙拼配色提升整體視覺效果，前排座椅僅提供了四向手動調節，而后排座椅也沒有配備中間頭枕。
儲物方面，車輛的后備廂在正常狀態下能滿足一般的裝載需求，如果臨時需要裝載大件物品的話，可以將第二排座椅進行整體放倒來提升儲物容積。
動力方面，該車搭載的驅動電機為交流電動機，其最大功率為48馬力（35kW），峰值扭矩為165牛·米，電池采用的是三元里電池組，電池容量為20kWh。
車輛采用了與傳統汽油車一樣的擋把進行換擋操作，向前是D擋，而向后是R擋。底盤方面，車輛采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合。
全球鷹K17A作為脫胎于傳統汽油車型的新能源車，在造型上并沒有采用十分夸張的設計，動力方面車輛采用三元鋰離子電池，官方宣布新車的工況續航里程大于等于151km，新款車型暫時還沒有公布售價，不過從續航里程來看競爭力一般。（文/汽車之家 周翱）