[汽車之家 購車手冊] 現(xiàn)在很多中國品牌都已經(jīng)開始布局中大型SUV這一細(xì)分市場，北汽BJ80，長安CS95都是我們比較熟悉的車型。最近，又有一位“硬漢”加入了這一陣營，非承載式車身、分時(shí)/適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、210mm最小離地間隙都標(biāo)明了它硬派SUV的身份。它已于2017年8月8日上市銷售，而且提供廣泛的選裝服務(wù)，那么哪款最值得購買呢？請跟我繼續(xù)往下看。
● 上市價(jià)格
| 上汽大通D90 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0T 手動兩驅(qū)基礎(chǔ)版 | 15.67 |
| 2.0T 手動兩驅(qū) 火星 | 16.85 |
| 2.0T 自動兩驅(qū) 水星 | 17.96 |
| 2.0T自動兩驅(qū) 天王星 | 18.98 |
| 2.0T 手動四驅(qū) 海王星 | 18.35 |
| 2.0T自動四驅(qū) 天狼星 | 20.78 |
| 2.0T自動四驅(qū) 北極星 | 24.90 |
| 2.0T自動四驅(qū)全配版 | 26.38 |
● 靜態(tài)回顧
上汽大通D90整體外觀設(shè)計(jì)非常大氣，棱角分明的設(shè)計(jì)還透露著一些科幻感，而且?guī)сy色邊框裝飾的八邊形“大嘴”中網(wǎng)顯得氣勢很強(qiáng)，中網(wǎng)內(nèi)部構(gòu)造標(biāo)配是鍍鉻三柵式的，如果不喜歡還有另外四種選擇，滿足了消費(fèi)者不同的審美需求。大燈光源方面，除了最低配車型是鹵素光源(可以選裝LED)，其他車型均為LED大燈，還是非常實(shí)在的。
超過5米的車身長度在中國品牌中大型SUV中還是很有優(yōu)勢的，而且車身側(cè)面輪廓非常飽滿，能給人挺強(qiáng)的安全感，作為一臺硬派SUV，這也是它該有的氣場。值得一提的是，作為一款以定制作為主要賣點(diǎn)之一的車型，車身顏色和輪圈樣式的選擇非常豐富，而且高低配車型輪圈是可以互選的，這樣組合起來種類就非常多了，不會輕易出現(xiàn)“撞車”的情況，另外如果您有越野的打算，上汽大通D90全系都能選擇配備AT胎和17英寸輪圈的組合，買回家就能“野”，自己能省不少事兒。
車尾給人的感覺是重心很高，“表情”比較堅(jiān)毅，看著有硬派SUV的那股桀驁不馴的勁頭兒。而越野通過性幾個(gè)重要參數(shù)也是很能拿得出手的，和這個(gè)級別的前輩哈弗H9比起來絲毫不落下風(fēng)。
和外觀相比，內(nèi)飾沒有什么激進(jìn)的設(shè)計(jì)，走的是溫馨路線，不過仔細(xì)端詳你會發(fā)現(xiàn)中控臺的造型和布局還是有一些借鑒的影子，總的來說是比較好接受的。內(nèi)飾顏色方面，選擇面相對窄一些，但都是大家接受度比較高的配色。
即便是現(xiàn)在大屏橫行的時(shí)代，這臺12.3英寸的多媒體屏幕也算是很大的了，而且高配車型還標(biāo)配了上汽和阿里共同開發(fā)的帶語音識別控制的斑馬智能系統(tǒng)。
得益于2.95米的軸距，上汽大通D90的乘坐空間表現(xiàn)還是很不錯的，1.75米的體驗(yàn)者在保持前排正常駕駛姿勢的情況下，第二排腿部也不至于頂上前排座椅靠背，另外有第三排空間也足夠臨時(shí)應(yīng)急使用，不至于淪為擺設(shè)。
需要大家注意的是，上汽大通D90最低配車型標(biāo)配是2+3的五座形式，其它車型都是標(biāo)配2+3+2的七座布局，而全車系能夠選裝的座椅布局形式多達(dá)8種，其中所有的手動擋車型，以及自動擋最低配車型不能選擇1+2、1+2+2座椅形式，其它都是可以互選的，是不是瞬間選擇恐懼都要犯了。
我們用2+3+3八座版本車型的后備廂作為空間展示，平整度和空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯，尤其是最大進(jìn)深達(dá)到了2130mm，不管是搬家拉大件，還是出去郊游時(shí)躺著休息休息，都完全可以滿足。
靜態(tài)回顧都最后一部分我們來聊聊動力和車身結(jié)構(gòu)，上汽大通D90全系均使用了224馬力、360牛·米的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，變速箱有6MT和6AT兩種。而非承載式車身結(jié)構(gòu)和后整體橋式非獨(dú)立懸架則是它硬派SUV最好的詮釋。四驅(qū)版本車型分為適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)，自動擋四驅(qū)車型標(biāo)配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對于越野要求比較高的朋友可以免費(fèi)升級為分時(shí)四驅(qū)，手動控制前后軸50:50動力分配。